6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车(chē)整(zhěng)理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安(ān)、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持(chí)续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日(rì)前在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应(yīng)链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔回归正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币(bì)观(guān)望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔strong>

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市(shì)场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线(xiàn)，即(jí)将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。