说到韩寒，相信大(dà)家对他的第一印象应该是(shì)一(yī)位我国知名的青年(nián)作家、导(dǎo)演，他出(chū)版过很多(duō)畅销的书，并且(qiě)也拍(pāi)过几部热播的(de)电影。不过很多人并不(bù)知(zhī)道(dào)，韩寒还有另外一个身份(fèn)，那便是赛车手。韩寒是一(yī)位职业赛车(chē)手，被人们称(chēng)为(wèi)“玩赛车当中文(wén)章写得最好、写文章中(zhōng)车(chē)开(kāi)得最好(hǎo)的(de)”，那(nà)么韩寒赛车什么级别(bié)呢？很多人对于韩(hán)寒的(de)赛车水平F几表示质疑，不过在他十年的赛(sài)车生涯中他(tā)一(yī)共获得了7座年度总冠(guān)军，这样的成绩难道还需(xū)要质疑吗？我们今天一起(qǐ)来了(le)解一(yī)下上述问题吧。

韩(hán)寒于1982年9月(yuè)23日出生于(yú)上海市(shì)金山区亭林镇(zhèn)，在2000年(nián)还(hái)在上高中的韩寒(hán)在退学之后便出版了自(zì)己首部长篇小说《三重门(mén)》，这部小说在刚刚发行的时候便销售(shòu)一(yī)空，曾经在日本、台湾、香港以及法国等地出版，销售量超过2000万，而(ér)韩寒也因(yīn)为这部小(xiǎo)说而(ér)名声大噪 。随后(hòu)出版的《零下一度(dù)》、《像少(shǎo)年(nián)啦飞驰》等(děng)都(dōu)获得了不(bù)俗(sú)的成(chéng)绩(jì)，销(xiāo)量都在全国图书畅(chàng)销(xiāo)榜第一名。

2003年(nián)的时候，21岁的韩寒开始了他的赛车生涯，当(dāng)年他代表北京(jīng)极速车队参几率还是机率 概率和几率一样吗(cān)加了(le)全国汽(qì)车拉力锦标赛，而他所在的(de)上海站(zhàn)N组（国际组）则获得了(le)第六(liù)名。在2004年的时候第一次获得了亚洲宝马方程式(shì)资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得(dé)过CTCC中国(guó)房车锦标赛(sài)和CRC全国拉力锦标赛的年(nián)度冠军，而这两项赛事(shì)是(shì)经过中汽联(lián)审批(pī)的，内(nèi)地(dì)级别(bié)最高的汽车赛车，关(guān)键还是双料(liào)的，而(ér)他的分站赛冠军就更多了，十年(nián)里他一共在国内(nèi)赛(sài)车赛(sài)事上获得了7座年度总(zǒng)冠军，可以说韩(hán)寒(hán)现如今已经是国(guó)内顶尖的赛车手了。

不(bù)过关于韩寒(hán)赛车水平是F几的，其(qí)实F1是最高等级的方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领(lǐng)域所(suǒ)代表的地(dì)位就有如奥运(yùn)或是世界杯足球赛(sài)。而韩寒是房车，两种车(chē)有(yǒu)本质不同，F1／是所有塞车中各种(zhǒng)技术最高(gāo)端的，也是(shì)等级最高的赛车比赛。其(qí)实印度、巴西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中国目(mù)前还没有一个在国(guó)际上有名气(qì)的车手。而韩寒他能在国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军(jūn)，这本(běn)身也旁敲侧击的说明了(le)中(zhōng)国(guó)汽车运动发展的(de)水平，在汽车运动成熟的国家，想跨(kuà)界获得赛车双料冠军几乎是不(bù)可能的。毕竟(jìng)韩(hán)寒融入赛(sài)车(chē)领域(yù)已(yǐ)经(jīng)比较晚了，在国际(jì)上想获(huò)得一(yī)席之地基本是不太可能的(de)。

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