区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析(xī)学校，诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来是影响区位的因素(sù)大体(tǐ)分(fēn)为自然(rán)因素和(hé)人文因素两个方面的。

　　关于区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析(xī)出来以(yǐ)及区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析学校，区位(wèi)因素答题模板，区位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析出来，区位条件要从(cóng)哪些方面分析的(de)，区位条件有(yǒu)哪些(xiē)方面(miàn)等问题(tí)，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以下知(zhī)识(shí)：

区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)出(chū)来

　　区位分析时(shí)要把握好(hǎo)这两个方(fāng)面，深入(rù)分析各要素(sù)与所(suǒ)要分析的地(dì)理事(shì)物的联(lián)系，再抓(zhuā)主要方面重点进行(xíng)分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位条件，即区(qū)位本身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因(yīn)素主要包括：自然资源

　　影响区位的因(yīn)素(sù)大体分(fēn)为自(zì)然因(yīn)素和人文因素两个方(fāng)面(miàn)。

　　区位分析时(shí)要把(bǎ)握好这两(liǎng)个方面，深入(rù)分析各(gè)要素与(yǔ)所要分析的地(dì)理(lǐ)事物的联(lián)系，再抓主要(yào)方面重点进行分(fēn)析。

　　区位条件，即区位本身具有的条件、特(tè)点(diǎn)、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资(zī)源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文(wén)化、教育、旅游(yóu)等方面，区位优势(shì)是(shì)一个综合性概念，单项优(yōu)势往往难(nán)以形成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一(yī)个地区的区(qū)位(wèi)优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地理位置、交通等决定。

　　同时(shí)区位优(yōu)势也是一个发展的概(gài)念，随(suí)着有关条件的变化(huà)而变化。

　　区(qū)位因素，是指影(yǐng)响区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对区位主体的(de)区位给予大(dà)的(de)影(yǐng)响(xiǎng)因子是主(zhǔ)要因子，相反影(yǐng)响比较小的(de)为次要因子(zi)。

　　因为不(bù)同场所(suǒ)具有不(bù)同的(de)属性(xìng)或资质，即(jí)区(qū)位条件。

　　一、农业(yè)区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素(sù)地形(xíng)：

　　地形为(wèi)平原或三角洲，或(huò)地势(shì)低(dī)平或地形平坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好，日(rì)照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤(rǎng)较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区(qū)人口稠密或(huò)工矿业(yè)发(fā)达或城市较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交(jiāo)通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆(lù)）交通(tōng)便利或(huò)河流(liú)交(jiāo)汇处，内(nèi)河(hé)航运(yùn)发达（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家政策(cè)的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或(huò)科(kē)技发达

　　劳动力：人(rén)口稠密(mì)，劳动力丰富，劳动力工资(zī)低

　　工业基础：工业发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对(duì)农(nóng)业的不(bù)利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台(tái)风、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害(hài)；

　　热量、光(guāng)照、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等不足，酸碱度偏(piān)高(gāo)

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临(lín)近(jìn)某原料产(chǎn)地，原料充足──原料指(zhǐ)向型(xíng)工业

　　能源：临近某(mǒu)能源(yuán)产(chǎn)地(dì)（如(rú)煤、石油(yóu)、天(tiān)然气、水能(néng)、风能…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土(tǔ)地(dì)平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河流、湖(hú)泊或降(jiàng)水(shuǐ)多，水源充(chōng)足(zú)

　　2.经济(jì)因(yīn)素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人(rén)口密集，市场广(guǎng)阔（对市场(chǎng)指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河(hé)湖或河流交(jiāo)汇处(chù)、临铁路高速公路或航(háng)空港(gǎng)，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力资源(yuán)丰(fēng)富(fù)──劳(láo)动密集(jí)型(xíng)工业

　　技(jì)术：科教发达或(huò)临近高等院校或科(kē)研院所，劳动力素质(zhì)高──技术(shù)密集型

　　农业(yè)基(jī)础：临近商品(pǐn)粮(liáng)基地或(huò)农业产(chǎn)区，农业基础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国家(jiā)政策(cè)的(de)扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设在不盈利(lì)的区(qū)位；

　　为缩小经济差距进行的西部(bù)大开发）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好）：如海(hǎi)外华人、华侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政(zhèng)府的(de)影响或出(chū)于对当地(dì)经济的考虑(lǜ)等(děng)

　　4.环境因素

　　风(fēng)向(xiàng)：严(yán)重污染大气的(de)工厂，应该在城市主导风向的下风口(kǒu)地(dì)带(dài)，或者在主导风向的垂直(zhí)两侧(cè)选择厂址(zhǐ)；

　　在季风(fēng)区，布置在(zài)当地最小(xiǎo)风频的(de)风向(xiàng)的上(shàng)风(fēng)地(dì)带

　　水源：有废水排放的(de)工厂应布(bù)局在(zài)远离水(shuǐ)源地或远离(lí)河流上游区；

　　自来水厂布局在居(jū)民区的水(shuǐ)源地上游(yóu)或(huò)河流上游地(dì)区(qū)

　　距离(lí)居(jū)民区(qū)、农田的(de)远近：占地面积小(xiǎo)无污(wū)染(rǎn)的工业，布局在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较轻(qīng)的工业(yè)可布(bù)局在(zài)城(chéng)市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治(zhì)理的大型企业，宜布(bù)局在(zài)远离(lí)市区的远郊或(huò)郊(jiāo)外

　　生态环境：工业(yè)布局应远离生态环境脆弱地区(qū)

　　三、城市区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么(me)气候，降水适度，气(qì)温适中

　　河流：临河(hé)：①运(yùn)输功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河口、河运的(de)起点或终点，交通便利②供水功能：临近(jìn)河流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资(zī)源：判读图中某地是(shì)否(fǒu)有(yǒu)某种自然资源或临近某种自然资(zī)源

　　交通：由(yóu)地图判读图中某地(dì)是否(fǒu)临(lín)铁路、公路(lù)或(huò)高速公路、港(gǎng)口或码(mǎ)头、以及多种交通(tōng)方式的交汇处，交(jiāo)通便利

　　农(nóng)业基础：本地(dì)农业基(jī)础(chǔ)雄厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其他因(yīn)素(sù)：①是否是(shì)政治、宗教(jiào)、军(jūn)事(shì)中心②是否(fǒu)是旅游(yóu)、科(kē)技中(zhōng)心（新因(yīn)素）

　　四(sì)、交通线区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农(nóng)田(tián)水利(lì)建设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地(dì)：尽量(liàng)沿(yán)等高线修筑，尽量(liàng)避开地形地(dì)质复杂(zá)的地区（隧(s诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子uì)道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽(jǐn)量(liàng)避(bì)免跨越河流(liú)，减少桥梁总长度、投资、施(shī)工量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风(fēng)等出现的强度和(hé)频率(lǜ)，冻土、积雪的(de)深(shēn)度，桥涵孔径大小、路基(jī)高度(dù)都需要根据(jù)当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促进(jìn)沿线经济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基(jī)本方向以(yǐ)直达为主，并适当照顾沿线(xiàn)重要经济点，通过城市时(shí)应从(cóng)城市边缘经过(guò)（减轻对市(shì)内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路(lù)，则以满足(zú)地方经济(jì)发展(zhǎn)和居民(mín)需要为主，可以通过当(dāng)地(dì)的居(jū)民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族团(tuán)结(jié)、促进少数民族地区或革命(mìng)老(lǎo)区经济发展

　　②促进(jìn)资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路(lù)、高速公路有(yǒu)促进(jìn)对外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的(de)区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件（航(háng)行条件）：等深(shēn)线密──江阔水深，空间大，便于航行和(hé)停泊，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑(zhù)港条(tiáo)件）：平(píng)原或三角洲──地形平坦(tǎn)，坡(pō)度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的区(qū)域）经(jīng)济(jì)发达，辐射(shè)范围(wéi)大，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一(yī)大城市(shì)或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物(wù)的优(yōu)势(shì)

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站的区位(wèi)

　　汽车站区位选择的(de)总原则是能够(gòu)最大限度地方(fāng)便(biàn)旅客，即：①路(lù)宽，与市内(nèi)外交通(tōng)联系(xì)方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好(hǎo)的地(dì)质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云(yún)雾、大风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经济：要建在经济发达的(de)地区(qū)

　　六、水(shuǐ)电(diàn)站的区位分析

　　水量(liàng)：与气(qì)候、干(gàn)湿地区(qū)、河(hé)流(liú)的补(bǔ)给(gěi)、流(liú)域面积或集水区域(yù)有关（由(yóu)河流(liú)的位(wèi)置判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或位(wèi)于地势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地(dì)质、地貌(mào)（在(zài)地(dì)形图上(shàng)一般(bān)位于峡(xiá)谷，为了减少投资和工(gōng)程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少地质(zhì)灾害(hài)；

　　与(yǔ)水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七(qī)、水库坝(bà)址的区(qū)位(wèi)选择(zé)

　　1.选在河流较窄处或盆(pén)地、洼(wā)地的(de)出(chū)口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地(dì)形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在地质条(tiáo)件较好的地(dì)方，尽量避开断层、喀斯(sī)特地貌等(děng)──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁(qiān)状况，尽(jǐn)量少淹没(méi)良田和(hé)村(cūn)庄

　　八、卫星(xīng)发(fā)射基地(dì)的区位分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转的(de)速度──纬度低，初速度大（如建设(shè)中(zhōng)的(de)海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬(wěi)度(dù)高，初(chū)速度(dù)小。

　　同(tóng)一纬度，地势高，初速度大，初(chū)速度(dù)大有利于降(jiàng)低发(fā)射初速度（也与能源有关）

　　地形：地(dì)形(xíng)开阔，便于对卫(wèi)星(xīng)的跟踪(zōng)观察。

　　能源(yuán)：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人(rén)稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通便利(lì)：我国(guó)的四个航(háng)天基(jī)地都便(biàn)利

　　国(guó)防安全：如西(xī)昌最突出

　　航天(tiān)工业基础较(jiào)好(hǎo)：如太(tài)原

　　九、卫星着陆(lù)基地的(de)区位分析(xī)

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大(dà)气透明度高(gāo)，便(biàn)于对(duì)航天器的(de)跟踪观察(chá)。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航天(tiān)员的安全和(hé)便于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不(bù)干扰居民生活(huó)

　　十、发(fā)展海洋水产业(yè)的区位分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适(shì)宜(yí)，阳光充足(zú)，有(yǒu)利于生物(wù)光合作用

　　2.入海河流或径流带(dài)来(lái)丰富的有(yǒu)机质和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养(yǎng)盐类丰(fēng)富(fù)

　　十一、商业(yè)街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城市(shì)几(jǐ)何中(zhōng)心(xīn)，商业活动范(fàn)围大──一(yī)般以零售(shòu)为主(zhǔ)

　　交通最优(yōu)：市区环(huán)路或高速公路边缘或街角处，交通便(biàn)利(lì)──一般(bān)以批发为主

　　商业(yè)小(xiǎo)区：便民最(zuì)优(yōu)──建(jiàn)在(zài)居(jū)民住(zhù)宅区内(nèi)，由多种营(yíng)业(yè)点组成(chéng)

区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校

　　地理位(wèi)置优越，交通运输(shū)便利，通达度好。

　　1、基础设(shè)施(shī)建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐厅(tīng)楼，悉衫改超(chāo)市，大操塌派场布(bù)置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及(jí)时；餐(cān)厅饭菜物美(měi)价廉，口味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大(dà)操场绿(lǜ)树(shù)成荫(yīn)，篮球场，足球场，乒乓球台设睁判计(jì)合理(lǐ)，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研究(jiū)生(shēng)，高级(jí)教师多，全部是本(běn)科以上学(xué)历，教(jiào)学水平(píng)高(gāo)，经验丰富，管理先进，现代化设(shè)备丰富。

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