5月12日(rì)晚间，江铃汽(qì)车(chē)公(gōng)告宣布，公司在2021年5月即(jí)公开挂牌的江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)型汽车(chē)有限(xiàn)公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终止，而此前约定(dìng)的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重汽是(shì)江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接(jiē)手的资产，不过(guò)原(yuán)计划(huà)在重卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽车(chē)却因此(cǐ)背上了包(bāo)袱(fú)。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽车(chē)此前为(wèi)转(zhuǎn)让(ràng)铺路(lù)，还曾(céng)现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.4不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)2亿元(yuán)。

　　不(bù)过，此次交(jiāo)易(yì)终止，也意味着江铃汽车前(qián)后耗了两年(nián)的(de)“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批(pī)未在约定时间(jiān)完成(chéng)

　　这笔交(jiāo)易(yì)要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟(nǐ)以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通过(guò)山(shān)西省(shěng)产权(quán)交(jiāo)易市场(chǎng)公开挂牌方(fāng)式，出售全资子公司江铃重汽(qì)100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年(nián)度在(zài)全球生(shēng)产(chǎn)销(xiāo)售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年(nián)经审计合并报表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股(gǔ)权挂(guà)牌公告期于2021年8月(yuè)9日期(qī)限(xiàn)届满，交易(yì)股(gǔ)权出售(shòu)征集到一名意向(xiàng)受让方，符合上述(shù)要求的沃尔沃(wò)卡(kǎ)车成了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也按(àn)照相(xiāng)关交易规则(zé)支(zhī)付了保证金。2021年8月(yuè)23日(rì)，双方经协(xié)商一(yī)致，就出售(shòu)交易股权签署了(le)《关(guān)于江铃(líng)重型(xíng)汽车(chē)有(yǒu)限公司(sī)100％股权的股权转让协议》，确定就目标股(gǔ)权支付的(de)基准价款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月12日公告称，该笔交易需(xū)要获(huò)得国资管(guǎn)理(lǐ)有权(quán)单(dān)位的批准，但由于交易所需的政府(fǔ)审批事项未能在约定的时间内(nèi)完成，项目双(shuāng)方(fāng)经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前(qián)后耗时长达(dá)2年之久，但最终仍以失败告终(zhōng)。需要(yào)提及的(de)是，江铃重汽命运(yùn)颇(pǒ)为坎(kǎn)坷，此次(cì)交易已(yǐ)经是其历(lì)史(shǐ)上第(dì)三(sān)次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽前身是山(shān)西省(shěng)汽车工业集团(tuán)。作(zuò)为一家老牌国营企(qǐ)业，该(gāi)公司主(zhǔ)要组装生产(chǎn)重(zhòng)型(xíng)卡车与货车(chē)，但由于经营不善陷入发(fā)展困境，在2007年第一(yī)次被重组。中国兵器装备集团(tuán)及中国长安(ān)汽车(chē)集(jí)团(tuán)有限公司，将太原重汽重组为太原长安(ān)重汽，作(zuò)为长安汽车进入重卡领域的跳板。

　　但最终太原重汽没能被(bèi)盘活。太(tài)原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的总销(xiāo)量为439辆(liàng)。到(dào)2012年第一季度，太(tài)原(yuán)重汽的净(jìng)资产仅为(wèi)2.5亿元，已难(nán)以实现正常运(yùn)转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对(duì)太(tài)原(yuán)重汽产生了兴趣，该公司(sī)在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安重(zhòng)汽的全部股权，并于2013年1月(yuè)将其(qí)更(gèng)名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重(zhòng)卡领(lǐng)域(yù)的意(yì)图是实(shí)现(xiàn)商用(yòng)车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车(chē)曾表示，最(zuì)终将建成(chéng)年(nián)产(chǎn)10万(wàn)辆重型(xíng)载货车、10万台发动机的大型(xíng)重卡(kǎ)企业，达产后(hòu)主营业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重卡(kǎ)市场和(hé)客户(hù)洞(dòng)察(chá)不足(zú)，经(jīng)营状(zhuàng)况并不尽(jǐn)如(rú)人意。2016-2019年，江(jiāng)铃(líng)重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重汽、一汽解放(fàng)等头(t不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)óu)部企业的单(dān)月销量，就已(yǐ)超过江铃(líng)重(zhòng)汽几年的销量总和。2020年(nián)9月之(zhī)后，江铃(líng)汽车不再披(pī)露有关江铃(líng)重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量严重拖(tuō)后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然(rán)成为“财务黑(hēi)洞(dòng)”。江(jiāng)铃(líng)汽车2020年财报数据(jù)显示，截(jié)至2020年12月31日，江铃汽(qì)车重型汽车相关业(yè)务累(lèi)计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏损状态(tài)，1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负(fù)债为12.69亿(yì)元，总资(zī)产为(wèi)7.99亿元，处于资不(bù)抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江铃重汽停止(zhǐ)了所有的产销工(gōng)作。

　　值得(dé)一提的是，在2021年(nián)初，江铃(líng)汽车还对江铃重汽(qì)进行了11.42亿元(yuán)的(de)现金(jīn)增(zēng)资。这(zhè)一举动(dòng)的(de)主(zhǔ)要目的是(shì)降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部投资进(jìn)入，利于江铃重汽进行业务(wù)重组。

　　“地主家(jiā)”也没(méi)余粮

　　实(shí)际上(shàng)，江铃汽车(chē)自身(shēn)近年来(lái)日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分别实现营(yíng)收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿(yì)元，这三年内，其实(shí)现归母(mǔ)净利润分别为5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿(yì)元(yuán)和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可(kě)。不(bù)过，在2021年和(hé)2022年这(zhè)两年间，江(jiāng)铃汽(qì)车收到的政府扶(fú)持资(zī)金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的(de)净利润。而(ér)扣除非经(jīng)常性(xìng)损(sǔn)益后，江铃汽车在这两年(nián)的扣非归母净利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在这两年现(xiàn)金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其经营活动(dòng)现(xiàn)金流净额还(hái)达到36.98亿(yì)元，到了(le)2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年这一科目变(biàn)成了-15.19亿(yì)元。而且今年(nián)一季(jì)度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车(chē)营收为75.26亿(yì)元，较(jiào)上年同期(qī)上升4.06％，其(qí)归母(mǔ)净利(lì)润仅为1.83亿元，较(jiào)上年(nián)同期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃(wò)接盘告吹，江铃重(zhòng)汽(qì)这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃汽车肩上。而(ér)江铃汽车此(cǐ)次也表(biǎo)示，江铃重汽已暂(zàn)停生产和(hé)销售，当前主要(yào)开支为员工(gōng)薪酬和设备(bèi)维护等(děng)费用(yòng)。“未来公司仍(réng)将继续积(jī)极推进江铃重汽的重组工作，”江铃不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)汽车方面(miàn)称(chēng)。

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