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第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手

第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人(rén)口中的“英雄机长”,除(chú)了28年的飞行经验、强大的责任(rèn)心和使(shǐ)命感,还有就是来自家人(rén)的支持(chí),尤(yóu)其是妻子(zi)邹函,刘(liú)传(chuán)健几(jǐ)乎把自己大部分的(de)时(shí)间都放(fàng)在了飞(fēi)行事业上,为了保证每一次飞行能(néng)够安全降落,对待工作,他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼(yǎn)中刘(liú)传健是一个对工作(zuò)十(shí)分认真(zhēn)严谨的人,甚至可以说到了苛刻的(de)地步,工作中他绝(jué)对百分之百的付出,此外丈夫也是(shì)一个(gè)遇事特(tè)别镇定的人,和(hé)他(tā)一起生活过年,从(cóng)来(lái)没(méi)见他慌(huāng)乱过(guò),这次能成(chéng)功处理紧(jǐn)急状况,也和他平常的(de)努力分不开。

    为了保证每(měi)一位乘客的安(ān)全,十年如一,刘传健(jiàn)坚持锻炼身(shēn)体,只(zhǐ)要一有(yǒu)时(shí)间他就泡在健身房(fáng),要么就(jiù)在小(xiǎo)区跑步(bù),因为(wèi)他长期飞高(gāo)原,工作(zuò)对身体状态要求(qiú)非常高,只有身体素质过硬,才(cái)能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作太(tài)忙,刘传健(jiàn)在(zài)生活(huó)中亏欠妻子和(hé)孩子很多(duō),邹函说:“比如说(shuō)像我生孩子(zi),那个(gè)时候他都(dōu)在飞航(háng)班,我生病(bìng)住院了(le),他也是在飞航班,还(hái)有(yǒu)之前他爸爸过世那天(tiān)晚上(shàng),都(dōu)还在公司(sī)备勤,第二天差不多六(liù)点钟起飞(fēi)的航班,他都是在(zài)公司(sī)的,都(dōu)没有见到爸爸(bà)的(de)最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下(xià)了很多遗(yí)憾,但刘(liú)传(chuán)健仍(réng)然坚持不松懈(xiè),依旧是每次飞(fēi)行,每个动作,他回家后(hòu)还(hái)会(huì)不断总(zǒng)结反(fǎn)思。



   邹函说:“比如说他有时(shí)候觉得(dé)他自(zì)己飞得还不够完美什么(me)的,他就会回来说,今天(tiān)这(zhè)个不是很好,然后说我觉得还可以(yǐ)做得更好一点(diǎn),我要反省一下,他就会(huì)这么说,他经常都在看书,看那些手册啊,有时候还做(zuò)做(zuò)笔记,有时候我都还要笑他,我说(shuō)你都教员了,你(nǐ)还用学习呀(ya),然后他说,那是当然(rán)的呀。”

   在(zài)2018年发(fā)生那起事件之后,作为(wèi)妻子邹函也是后来才知道的,她(tā)后(hòu)来(lái)说这(zhè)是一件很大的事,他沉(chén)着(zhe)冷静处置得当,他是(shì)我的骄(jiāo)傲(ào);这也是一件很小的事(shì),他只(zhǐ)是去飞了(le)一个航班,履(lǚ)行(xíng)了一个机长应尽(jǐn)的职责(zé)。记得很多年前,一位(wèi)资(zī)深机长跟我说(shuō),民航不需要英雄,我们要的是安全,作为(wèi)一名飞行(xíng)员的家属(shǔ),我(wǒ)只希望每一次飞行都顺利,每(měi)一次起(qǐ)降(jiàng)都平安。
<第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手br>   不得(dé)不(bù)说刘(liú)传健的(de)妻子邹(zōu)函真的是位(wèi)了不起的女人,如果没有她在背后默默支持跟付出,恐怕也就没(méi)有(yǒu)今天的英雄机长。



    在成为飞行员之前(qián),刘(liú)传健曾入伍当(dāng)过兵,是(shì)中(zhōng)国空军第二飞(fēi)行学院教练员,2006年从部队(duì)退役加入四川(chuān)航空股份有限(xiàn)公(gōng)司,飞(fēi)行经验达到(dào)28年,在四川(chuān)往返拉萨(sà)飞行不下上百次,这起事件之后,刘传健被授(shòu)予“英雄机(jī)长”的称号,名第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手(míng)副(fù)其实,英雄(xióng)事(shì)件被传开之后,整(zhěng)个3U8633机组被授予“中国民航英(yīng)雄机组”的称号(hào)。刘传健被(bèi)中国民用(yòng)航空局、四(sì)川省人民政府决定授予刘(liú)传健(jiàn)同志“中国民(mín)航英雄机(jī)长”称号并(bìng)享受省级劳(láo)动模(mó)范(fàn)待遇(yù)。

     在危急关头临危不惧,挽救了(le)119名(míng)乘客的(de)生(shēng)命安全,为了肯定他(tā)们的(de)英雄事(shì)迹,中(zhōng)国(guó)民用航空(kōng)局、四川省人民政府(fǔ)还(hái)对“英雄机组”人员进行了奖(jiǎng)励,奖励机长(zhǎng)刘传健500万元,第二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名机(jī)组(zǔ)人员(yuán)各100万元。

   其实奖励对于他们来说并(bìng)没有那么重要,重要的(de)是能够从那次(cì)事件中脱险(xiǎn),并且能够再次(cì)重复蓝天,每一次都能够(gòu)安(ān)全降落,民航的(de)待遇一直不错(cuò),因为他(tā)们从事(shì)的是(shì)高压(yā)力高(gāo)风(fēng)险的高(gāo)危工作,所以薪资(zī)待遇自然是相匹配(pèi)的(de),机长(zhǎng)的工资和福利(lì)都(dōu)不(bù)错,每月(yuè)大概是10万左右,一年算起来大概是(shì)100多万,别看薪资高,但不是一般人能够做到的(de), 尤其(qí)是像刘传健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的(de),没有一定的技术,和过硬的身体素(sù)质,是很难(nán)完成任务的。推荐阅读更多(duō)相关文章(zhāng):

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