金融界5月9日消息(xī) 乘(chéng)联会(huì)发布《2023年(nián)4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新(xīn)能源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关(guān)注，有利于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过豫n是河南哪里的车牌 24px;'>豫n是河南哪里的车牌(guò)度(dù)期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去(qù)年多1天。有利于(yú)车企(qǐ)生(shēng)产销售。由于(yú)乘联会与(y豫n是河南哪里的车牌ǔ)社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期销售(shòu)政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型产销仍相(xiāng)对谨(jǐn)慎。受去年同(tóng)期(qī)销量表现受供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比(bǐ)变(biàn)化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽(kuān)幅增长。

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