近日，网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架(jià)构(gòu)部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yá毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗n)发效率提升30％，车型适(shì)配(pèi)成(chéng)本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持(chí)性能的同时，毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入(rù)，每年的(de)研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构发(fā)布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧(cè)翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境(jìng)的观(guān)察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经核(hé)实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立(lì)案(àn)处理(lǐ)，门店第(dì)一(yī)时间(jiān)已前(qián)往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行事(shì)故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车主下(xià)地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官方未对此事作出置(zhì)评。

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