中共(gòng)中央政治(zhì)局上月末(mò)召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示(shì)，4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均(jūn)新增公共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个交易日(rì)股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模(mó)块(kuài)领先(xiān)者通合(hé)科(kē)技(jì)4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个(gè)，复(fù)合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流(liú)水冷技(jì)术(shù)带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大功率(lǜ)趋(qū)势，充电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度(dù)看(kàn)，预(yù)计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而(ér)提升充(chōng)电模块的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋(qū)于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的(de)15蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充电模块(kuài)是(shì)直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电效(xiào)率和(hé)充(chōng)电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直(zhí)流充(chōng)电设备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人(rén)在(zài)2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)增量达18蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了08亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空(kōng)间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的零部件生产制造，代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备(bèi)；中游(yóu)是(shì)充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中(zhōng)表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具备通信(xìn)要求，目(mù)前(qián)主(zhǔ)要以具备一(yī)定(dìng)技术积累的(de)充电模(mó)块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加(jiā)大功率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的发(fā)展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入(rù)充电(diàn)模(mó)块生(shēng)产环节(jié)，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自(zì)研(yán)（如特锐德(dé)旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五的(de)企业包括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计(jì)，在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上市公(gōng)司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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