近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片(piàn)当(dāng)中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列(liè)是共(gòng)享的(de)。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的(de)轮(lún)廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度相(xiāng)较(jiào)于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高(gāo)。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的(de)，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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