6月(yuè)初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上(shàng)说明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)娱乐圈睡得最多的女星，娱乐圈中睡男人最多的女明星迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了(le)月(yuè)度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是(shì)提(tí)升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付(fù)已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如(rú)他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月(yuè)份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可(kě)叠(dié)加(jiā)享受(shòu)金(jīn)融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离上市(shì)销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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