6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新(xīn)能源车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在社(shè)交平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了n style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的(de)交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次(cì)创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续(xù)走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取(qǔ)得(dé)了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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