金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国(guó)内(nèi)零售(shòu)份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新能(néng)源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化(huà)转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现(xiàn)，近期(qī)新势力出(chū)口也逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中(zhōng)表(biǎo)示期待世界(jiè)最严(yán)国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月底实(shí)施，而(ér)且(qiě)不(bù)要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成(chéng)清(qīng)库(kù)有较(jiào)大难度。国六(liù)B切(qiè)换情(qíng)况座谈(tán)会上透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的(de)环保规(guī)定(dìng)能(néng)延迟(chí)到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布(bù)规(guī)定(dìng)，国六(liù)标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全(quán)国范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实际行(xíng)驶污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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