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单倍行距是多少

单倍行距是多少 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国航386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)虽然是一(yī)家低价(jià)航空,但人家在2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱,还不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3单倍行距是多少911万元,成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你(nǐ)就(jiù)说(shuō),明明是一家(jiā)低(dī)价航空,怎么做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)?还是凭它(tā)位置窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但(dàn)春秋航空能(néng)吊打同行,人(rén)家靠的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀!

  首(shǒu)先第一(yī)招:低(dī)价引流(liú),附(fù)加消费。

  你看,春秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大(dà)多时候,春秋航空同一时间的(de)价(jià)格普遍会比(bǐ)其他(tā)航(háng)司(sī)便宜(yí),甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为(wèi)这(zhè)低价(jià),春(chūn)秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22%,比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这么低(dī),怎么保证自己的利润(rùn)呢?春秋可太会了,我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊(a)!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的(de)价格,那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度,没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李,人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞(fēi)机上你要是想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意思,得(dé)掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便(biàn)宜,但(dàn)你一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码(mǎ),主(zhǔ)打的就是一个(gè)字:抠。

  当然,这(zhè)省下来(lái)的(de)都是小钱,春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短(duǎn)途直航,提高(gāo)使用(yòng)率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏损几百亿(yì),春秋反而还赚钱了。

  为了(le)实现(xiàn)薄利多销,春秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航,这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也(yě)就是说,只要飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次(cì),别家的飞机单倍行距是多少一(yī)天飞10个小时,我一(yī)天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于(yú)三大航。

  对(duì)于春秋来说,在保(bǎo)证成本的(de)基础上(shàng),我能多(duō)卖(mài)一(yī)张是一张,要是民航允许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大(dà)部分(fēn)航线都是来(lái)往二三(sān)线城(chéng)市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这个(gè)也(yě)是春秋(qiū)赚钱(qián)的(de)门(mén)路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮(bāng)助,如(rú)果减去这(zhè)一块(kuài)的(de)话,春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些(xi单倍行距是多少ē)年,春秋的差(chà)评是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚的,一半是(shì)省的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复,也有越来越多(duō)的廉价航(háng)空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋(qiū)香觉(jué)得啊,要是春秋还继续走之前(qián)的老路,搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择,那还能(néng)走远吗?

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