金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车出一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了(le)传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新(xīn)势力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧%，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界上最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且(qiě)不要(yào)设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会(huì)强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度(dù)，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有较(jiào)大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个(gè)市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发(fā)布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发布关于实施汽(qì)车国六排(pái)放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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