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柴油是化(huà)学品吗

　　是的，柴(chái)油(yóu)是化(huà)学品的。

　　柴油(yóu)属于危险化学品。根据条(tiáo)例所称危险(xiǎn)化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃(rán)烧、助燃等性质，

　　对人体(tǐ)、设(shè)施、环境具有(yǒu)危害(hài)的剧(jù)毒化学品(pǐn)和其他化学品(pǐn)。柴(chái)油是易燃物品(pǐn)，故是危(wēi)险化学品。

柴油能洗锈吗

　　柴油滤芯生锈了不能用，避免铁(tiě)锈(xiù)进入到(dào)发动机内部，产生磨损。

　　柴油(yóu)，是轻质石(shí)油产品，复杂烃类（碳原子数约(yuē)10～22）混合(hé)物，为柴油机燃料，主(zhǔ)要(yào)由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化(huà)、加(jiā)氢裂化、石油焦化(huà)等过(guò)程生产的柴油馏分调配而成，也可由(yóu)页岩油加工和(hé)煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围(wéi)约180～370度）和重柴油（沸点范围约350～410度）两大(dà)类。

　　广泛用于大型车辆、铁路(lù)机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油(yóu)发动(dòng)机(jī)。

　　与汽油(yóu)机相比，柴油(yóu)机热效率(lǜ)高，燃(rán)油消耗率低。

柴油能否起到除(chú)锈剂的(de)作用(yòng)？

　　不能(néng)起到防锈剂的作用。

　　柴油是轻质石(shí)油(yóu)产品(pǐn)，复杂烃类(碳原子数(shù)约(yuē)10～22)混合(hé)物。

　　为柴油机燃料。

　　主(zhǔ)要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加(jiā)氢裂化(huà)、石油焦化等过(guò)程生(shēng)产的(de)柴油(yóu)馏分(fēn)调配而成；

　　也可由(yóu)页岩油加工(gōng)和煤液化制(zhì)取。

　　分(fēn)为轻柴油（沸点范(fàn)围约180～370℃）和重柴(chái)油（沸(fèi)点(diǎn)范围约350～410℃）两大(dà)类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁路(lù)机(jī)车、船舰。

　　柴油最重要用途(tú)是用于车辆、船(chuán)舶的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油相(xiāng)比，柴(chái)油能量密度高，燃油消(xiāo)耗率(lǜ)低。

　　柴(chái)油具有低能耗，所以(yǐ)一些小(xiǎo)型汽(qì)车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类(lèi)

　　柴(chái)油分为轻柴油(yóu)（沸点范围约180-370℃）和重(zhòng)柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性(xìng)能中最重要的是着火性(xìng)和流动(dòng)性(xìng)，其技术指标分别(bié)为十六(liù)烷值和凝点(diǎn)，我(wǒ)国柴油(yóu)现行规格中要求(qiú)含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽(qì)油一样，柴(chái)油也有不同的牌(pái)号(hào)。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌号，重柴(chái)油有10、20、30三个牌号(hào)。

　　选用柴油的依据是使用时的温度。

　　柴油(yóu)汽(qì)车主要选用后5个牌号(hào)的柴油，温度在(zài)4℃以上时选用0#柴油；

　　温度(dù)在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用(yòng)-20#柴(chái)油；温(wēn)度在-14℃—- -29℃时选(xuǎn)用-35#柴(chái)油；选用柴油(yóu)的牌号如果高于上述温(wēn)度，发动机中(zhōng)的(de)燃油系统就(jiù)可能结蜡(là)，堵塞油路，影响发动机(jī)的(de)正(zhèng)常(cháng)工作。

　　参考资料来源(yuán) 百度百(bǎi)科-柴油

　　   百度百(bǎi)科-轻柴(chái)油

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