金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其(qí)中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车

　　据国家(jiā)市场监督管理总(zǒng)局网(wǎng)站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国(guó)家市场(chǎng)监(jiān)督(dū)管理总局备(bèi)案了(le)召回计(jì)划(huà)。自(zì)2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大(dà)规模召回的原因，特斯拉给出的解释(shì)是，本次召(zhào)回范(fàn)围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能(néng)量回收制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时(shí)间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏(tà)板的情况可能没有(yǒu)提供足够提醒。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间误(wù)踩加(jiā)速踏板的概(gài)率(lǜ)，可能增加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存(cún)在安全隐患(huàn)。

　　对于如何(hé)解决缺陷(xiàn)，特斯拉(lā)给(gěi)出的(de)方案是通过(guò女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗)汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆推送(sòng)新(xīn)开(kāi)发(fā)的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速踏板导致(zhì)速(sù)度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在(zài)不具备能量回(huí)收制动(dòng)强度选(xuǎn)择(zé)的车辆(liàng)上，提(tí)供选项以(yǐ)允许(xǔ)驾驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量(liàng)回收制动策略的出(chū)厂默认(rèn)状态；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长时间深度踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟(chí)一年(nián)

　　除了大规模召回之(zhī)外(wài)，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产(chǎn)时间。这对于一直(zhí)渴望提高4680产(chǎn)量的(de)特(tè)斯(sī)拉(lā)来说，无疑(yí)是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计(jì)划将4680电(diàn)池的量产时间推迟(chí)至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本(běn)计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松下声称，量产时间之所以被(bèi)推(tuī)迟一年，主要是为了提(tí)高电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月）开(kāi)始为特(tè)斯拉量(liàng)产4680电池。为(wèi)此，松(sōng)下计(jì)划(huà)在日本和歌(gē)山工厂新建两条(tiáo)生产(chǎn)线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松下产能的(de)20%，足够为(wèi)约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是(shì)一种新型大圆柱电池，直(zhí)径46毫(háo)米，高度80毫(háo)米。单体能(néng)量方面(miàn)，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池组(zǔ)，4680电池(chí)组将使车辆的行(xíng)驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电池材料和(hé)汽车设(shè)计的(de)改进，将使续航里程(chéng)净增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人士(shì)看(kàn)来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈(jǐng)，包括(kuò)焊接、干发电极(jí)等关键技(jì)术仍制约着其大规模量产。而且在降本方面，4680电(diàn)池还需要待(dài)材料和工艺(yì)平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临技术瓶(píng)颈，但国内已有一批(pī)追逐者。包括亿(yì)纬锂能、宁德时(shí)代、比克电(diàn)池(chí)、国轩高科(kē)等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近(jìn)特(tè)斯拉(lā)一直在售价上做(zuò)文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元(yuán)，进入(rù)5月后，特斯拉(lā)率先上调了美(měi)国、日本以(yǐ)及加拿(ná)大等国的售价，其中美(měi)国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格(gé)上涨至5.02万美(měi)元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前(qián)为(wèi)5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至(zhì)4.02万(wàn)美元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万(wàn)元；特斯(sī)拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，长续(xù)航版上涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提(tí)价(jià)”，特(tè)斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价(jià)1.9万元(yuán)，这两(liǎng)大车型(xíng)也是特斯拉(lā)旗舰车型，预计(jì)交付日(rì)期(qī)为第二季度(dù)。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网的数(shù)据显示，特(tè)斯拉公司周四提高了(le)其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽(qì)车车型在美国(guó)的(de)售(shòu)价。美国(guó)官网的(de)标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉(lā)将Model X在(zài)美售(shòu)价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了(le)108490美元。

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