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限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗

限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空。

  据央(yāng)视新闻(wén)昨(zuó)日消(xiāo)息(xī),伊拉克(kè)石(shí)油部(bù)长哈(hā)扬·阿卜杜勒(lēi)·加尼日前宣布,伊(yī)拉克(kè)已探明原油储量增(zēng)加100亿桶,已探明天然气储量增加8万(wàn)亿立方英尺。

  根(gēn)据伊拉克石油(yóu)部当(dāng)地时限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗间12日发表的(de)声(shēng)明(míng),阿(ā)卜杜勒·加尼在南方城市巴士拉(lā)附近油(yóu)田出席活(huó)动时宣(xuān)布了(le)上述(shù)数据。声明指出,伊拉克政府在分(fēn)析巴士拉附近的哈里塞、祖拜尔等地勘探数(shù)据(jù)后得出(chū)原油(yóu)和天然(rán)气储量(liàng)增加的结论。

  伊拉克是石(shí)油输出国组(zǔ)织(欧佩(pèi)克)中第二大产油(yóu)国,根据欧(ōu)佩(pèi)克官网数据,伊拉(lā)克已探(tàn)明(míng)原油储量约为(wèi)1450亿桶(tǒng)。伊拉克(kè)公布(bù)的(de)最新(xīn)储量数据尚未被欧佩(pèi)克采(cǎi)纳。

  同(tóng)日,阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼还表示(shì),他预(yù)计(jì)欧佩克+不会(huì)在6月会议上宣布进一步削减石油产量。据(jù)悉,这也是欧佩克官员首次明确发出“不会(huì)再减产”的信号。

  阿卜杜勒(lēi)·加尼称(chēng),在6月(yuè)3日(rì)和4日(rì)举行的下一次会议上,将不会有额外的减产。他还透露,在6月4日(rì)欧(ōu)佩克+会(huì)议之(zhī)前,伊拉克没有被(bèi)要求做(zuò)出任(rèn)何额外的(de)自愿减产(chǎn),“而对于伊拉克来(lái)说,我们也无法进一(yī)步削减石油产量。”

  他(tā)还称(chēng),目前国(guó)际石油(yóu)市场的短期情况(kuàng)并(bìng)不(bù)那(nà)么担心,因为(wèi)供需可以设法(fǎ)实现平(píng)衡。

  行情方面,四(sì)月(yuè)初,欧(ōu)佩克(kè)+成员国意料外陆续宣(xuān)布从5月开始减产,一度推升国际原油期货价(jià)格显著(zhù)上扬。但(dàn)四月底至五月初(chū),国际油价连跌四周。刚刚过去的一周,美(měi)油累计(jì)下跌约1.70%,布油跌约1.40%,此前一(yī)周则分别(bié)跌超7%和6%。

  对于过去(qù)两周国(guó)际油价(jià)显(xiǎn)著(zhù)下行,恒力期货原(yuán)油成品油(yóu)研(yán)究员贺涵表示,过去(qù)的两周,在欧(ōu)美甚至是(shì)中国的经济数据(jù)表限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(biǎo)现疲软(ruǎn)以及(jí)炼厂利润(rùn)阶段性走(zǒu)弱、美国集(jí)装箱及卡车运输指数放缓等多重(zhòng)不(bù)利(lì)因素的冲击下,市场(chǎng)对于(yú)未来宏观经济衰(shuāi)退(tuì)的担忧加剧,这(zhè)也(yě)再次引发多头(tóu)资金大幅离场,原油(yóu)弱势下行。但从未来基(jī)本面角(jiǎo)度(dù)去(qù)看,原油仍有望逐步进入去库、供应(yīng)偏紧的(de)格局。

  据(jù)贺涵介绍,从(cóng)需(xū)求端来看(kàn),尽管(guǎn)市场认为成品油裂(liè)解的阶(jiē)段性走(zǒu)弱(ruò)迹(jì)象证明全球经(jīng)济(jì)衰(shuāi)退的预期仍存(cún),但全球需求仍有(yǒu)韧性,且疫情放开(kāi)后全球(qiú)的(de)下游需求(qiú)修(xiū)复仍将一(yī)定程度支撑原油需求。三大机构最新月报(bào)显(xiǎn)示,2023年全球成(chéng)品油在(zài)受到(dào)以中国(guó)为首的亚洲地(dì)区的(de)需求支撑下,仍将有超过(guò)200万桶(tǒng)/日的增量(liàng)。其中随着未(wèi)来商务及个人(rén)出(chū)游进一(yī)步增加,航煤需求仍(réng)将(jiāng)继续稳步(bù)恢复,预(yù)计将较去(qù)年增(zēng)加100万桶/日(rì),而伴(bàn)随居民(mín)出(chū)行意愿(yuàn)的提升,汽(qì)油需求增量也将(jiāng)达(dá)到58万(wàn)桶(tǒng)/日。另一方(fāng)面,随着亚洲地区的炼厂春检逐步告一段落,全球(qiú)炼厂(chǎng)的原(yuán)油加工(gōng)量将(jiāng)在5月后进一(yī)步攀升,直到(dào)三(sān)季度达到(dào)8400万桶/日的峰值水平。

  从供应端(duān)来看,4月受到土(tǔ)耳其杰(jié)伊汉港的一条关键(jiàn)管道关闭及尼日利亚罢(bà)工影(yǐng)响,伊拉克原油产量就(jiù)较(jiào)上个月减少(shǎo)了20.3万(wàn)桶/日,尼(ní)日利亚(yà)产(chǎn)量减少17万桶/日(rì),抵消了(le)安哥拉及沙特产量的增加(jiā)。未来,随(suí)着OPEC+减产166.5万桶/日计划进一步落地,以沙特(tè)为首的产油国原油产量有(yǒu)望进一(yī)步(bù)下滑。当然(rán)其减产实施力度将成(chéng)为市场重点关注的关键(jiàn)变量(liàng)之一。

  “整(zhěng)体(tǐ)来看,虽然(rán)原油受到宏观(guān)、资金等多重因素压制,仍处(chù)于弱势运行,但随着原油基(jī)本面的边(biān)际(jì)好(hǎo)转以及欧美加息进入尾声(shēng)且(qiě)市(shì)场开始交易宏观(guān)宽松(sōng)的预期,未(wèi)来油价仍不宜过度悲观。”贺涵说。

  国投安信期货分(fēn)析师李云旭同样认为(wèi),原油市场(chǎng)基本面(miàn)难言悲观:“油价近(jìn)期波动与(yǔ)美(měi)国银行板块股票高度联动,宏(hóng)观氛围的影(yǐng)响(xiǎng)再次(cì)成(chéng)为主(zhǔ)导。供需方面来看,在年内供应(yīng)端本已缺乏向上弹性的基础(chǔ)上,海外弱需(xū)求(qiú)和主动减供应的博弈将成为后期市场交易(yì)的主线,OPEC+进(jìn)一(yī)步减产使得平衡(héng)表再度(dù)趋紧(jǐn),5月后有(yǒu)望持续去库(kù),基本面难言悲(bēi)观(guān),盈亏比开始逐步(bù)利于多头,企稳节奏(zòu)主要(yào)关注(zhù)宏观(guān)预期的演(yǎn)化。”

  内盘燃料(liào)油方面,据李云旭介绍,5月(yuè)第一周(zhōu)新(xīn)加坡(pō)燃料油库(kù)存(cún)下(xià)降(jiàng)244.1万桶至(zhì)2061.9万(wàn)桶,库(kù)存压力有所缓解(jiě)。汽柴油(yóu)裂解价差相对承压,低硫(liú)燃料油裂解价差一方面受催化裂(liè)化利润走低拖累,另一方面仍(réng)将受中东新炼能投放压制(zhì),阿联酋(qiú)炼厂4月末开始(shǐ)低(dī)硫燃(rán)料油产(chǎn)出重新回升,低(dī)硫燃料油现货市场预计持续承压。炼厂(chǎng)毛利(lì)走(zǒu)低背(bèi)景下(xià)高硫燃料(liào)油裂解(jiě)价差(chà)被动(dòng)走高,此(cǐ)外二季度开(kāi)始中东燃(rán)料油(yóu)发电备货启动,新加坡现货市场近期延(yán)续偏紧格(gé)局,远期曲线较为陡峭,同时OPEC+减产仍相对利(lì)好高硫(liú)资源(yuán)。

  “近(jìn)日高硫(liú)燃料油(yóu)仓(cāng)单大量注销,内外(wài)盘价差重回(huí)高位,LU-FU价差(chà)持续承(chéng)压。全球炼(liàn)能矛盾缓解及需求(qiú)缺乏亮点,驱动(dòng)海外汽柴油(yóu)裂(liè)解价差(chà)振荡走弱,在(zài)此背景下(xià)高低硫(liú)价差仍趋势(shì)性(xìng)走缩阶段。短(duǎn)期来看,中东高硫资源减产及发(fā)电旺季备货开启,高硫燃(rán)料油预计仍有支撑,做缩高低硫价(jià)差策略(lüè)继续持有。”李云旭说。

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