6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的话说三遍淡如水下一句是什么意思，话说三遍淡如水下一句是什么成语月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟(chí)没(méi)有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目(mù)前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷(mí)主要(yào)受改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品(pǐn)的(de)交(jiāo)付(fù)时(shí)间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月(yuè)份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市，已发(fā)起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策(cè)。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠(huì)，而(ér)这一项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错(话说三遍淡如水下一句是什么意思，话说三遍淡如水下一句是什么成语cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极(jí)氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离上(shàng)市(shì)销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。话说三遍淡如水下一句是什么意思，话说三遍淡如水下一句是什么成语e="3">

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