近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

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图中(zhōng)的黑(hēi)色路(lù)测车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车(chē)中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高(gāo)度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明(míng)显的(de)，除(chú)了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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