近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实，这是(shì)去年十一期间(jiān)的(de)事情，而(ér)且(qiě)当(dāng)时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非(fēi)常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾(céng)多次(cì)公开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽车(chē)并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才是作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举(jǔ)办了(le)2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确度财报(bào)电话(huà)会(huì)上(shàng)表(biǎo)示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发(fā)能(néng)力(lì)会(huì)更多体现在(zài)保持(chí)性能的(de)同时(shí)，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售(shòu)，让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在广东(dōng)省(shěng)高质量发(fā)展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入(rù)，每(měi)年(nián)的研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初(chū)步判断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发(fā)生(shēng)交通(tōng)事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发生时，时(shí)速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经核(hé)实，8月(yuè)10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与(yǔ)前方(fāng)检(jiǎn)查(chá)车(chē)辆(liàng)故(gù)障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门(mén)店第(dì)一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关部门进行(xíng)事(shì)故调查(chá)，持续跟进后续(xù)结果，并协助(zhù)客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示(shì)：车主下(xià)地库时超速，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面没有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方未(wèi)对(duì)此事作出置(zhì)评(píng)。

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