近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表示：有人(rén)故意拿(ná)普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过，新能(néng)源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时(shí)代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构发布(bù)会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示(shì)，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持(chí)下，未来新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化(不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语huà不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语)率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保持性(xìng)能(néng)的同时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研发投入(rù)，每年(nián)的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆故障人(rén)员(yuán)发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店第一(yī)时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合(hé)相关部门进(jìn)行事故(gù)调(diào)查，持续跟(gēn)进后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出(chū)置评。

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