中共中央政治局上月末(mò)召开会议，提(tí)出加(jiā)快(kuài)推(tuī)进充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设(shè)。国常会(huì)近日强调(diào)，要(yào)聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前(qián)建设(shè)充(chōng)电基(jī)础设(shè)施(shī)。

　　中国充电(diàn)联(lián)盟11日(rì)发(fā)布数据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核(hé)心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生产的(de)英(yīng)可(kě)瑞最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块(kuài)领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充(chōng)电桩建设(shè)中的(de)占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前(qián)充电模块单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最核(hé)心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直(zhí)流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本(běn)角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研(yán)报中指出(chū)，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预测，1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间ng>2025年(nián)中国充电模块市(shì)场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模块为(wèi)核心的零部(bù)件生产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是(shì)生产设备(bèi)零部件，充电模(mó)块应(yīng)用于直(zhí)流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充电设(shè)备生(shēng)产商；下游是运营(yíng)服(fú)务商(shāng)及终端(duān)客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充(chōng)电(diàn)模(mó)块的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源(yuán)企业(yè)）生产，但随(suí)着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步(bù)进(jìn)入(rù)充电模(mó)块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模(mó)块市占率(lǜ)前五的企业(yè)包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在(zài)充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股上市公司包括(kuò)通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格米(mǐ)特(tè)等(děng)，具体如下：

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