中共中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施(shī)建(jiàn)设(shè)。国(guó)常会(huì)近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单(dān)位总(zǒng)计上(shàng)报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先者(zhě)通合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价(jià)累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动(dòng)充电(diàn)模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零(líng)部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而(ér)提升(shēng)充电模块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电(diàn)模块单W价(jià)格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模块是直流充电桩最核心(xīn)的部(bù)件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心(xīn)的零部(bù)件生产制造(zào)，代表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

2024年房价会继续下跌吗n="center">

　　从(cóng)充电模块(kuài)及(jí)设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充(chōng)电设备生产商(shāng)，包(bāo)括直流充电设备生产(chǎn)商和(hé)交(jiāo)流(liú)充电设备生产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示(shì)，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一定技术(shù)积累的充(ch2024年房价会继续下跌吗2024年房价会继续下跌吗an>ōng)电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋(qū)势(shì)，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗(qí)下子公(gōng)司特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充(chōng)电模块领(lǐng)域有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公(gōng)司(sī)包括(kuò)通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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