近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路(lù)测(cè)车(chē)几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后(hòu)摇拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减(jiǎn)震布(bù)局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是(shì)时(shí)间问题。

外观上也能看到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车(chē)的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持(chí)产品活力(lì)是明(míng)智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的(de)，除了(le)相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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