机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个(gè)月知乎是(shì)一名(míng)指导员(yuán)的年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一(yī)些货(huò)运飞行(xíng)员的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和(hé)平(píng)均收入(rù)三部分(fēn)。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和(hé)公(gōng)司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是民营(yíng)企业(yè)，年收入约140万(wàn)，最少三大(dà)航空公(gōng)司(sī)约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业(yè)，进(jìn)入(rù)航(háng)空公司(sī)后成为后续(xù)观(guān)察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不(bù)超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决(jué)定飞行员是否(fǒu)可以担(dān)任飞行员(yuán)，然后航空公司再决定你是否可以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担任中(zhōng)型飞(fēi)机机长至少一(yī)年，并具有不少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些条件还不够，就不能(néng)申请成为大型飞(fēi)机(jī)的(de)机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行员要成为大型飞机的(de)机(jī)长至少需要5-6年(nián)的时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样(yàng)的(de) 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果一线航空的机(jī)长工(gōng)资(zī)大概是(shì)在5到8万一个月，目(mù)前国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待(dài)遇主(zhǔ)要(yào)分为三大(dà)块，基(jī)本工资、飞行小时(shí)、各(gè)类补贴(tiē)及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同的公(gōng)司和航(háng)线有不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能(néng)从人才大战中获(huò)取自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地区(qū)的(de)机长(zhǎng)年收入有140万左右(yòu)，收(shōu)入(rù)最(zuì)高的是在中国(guó)服务的(de)外藉(jí)机长(zhǎng)，年(nián)收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这(zhè)收(shōu)入(rù)确实挺(tǐng)高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长(zhǎng)工资已(yǐ)经(jīng)达到国际平均水平，但由于(yú)技术门槛较(jiào)高，各航空(kōng)公司空公(gōng)司的机(jī)长仍然供不应求，就业前景普遍(biàn)较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们(men)将被分配(pèi)到航空公司空公(gōng)司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几个月的(de)模(mó)拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工(gōng)资(zī)染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的根据他们(men)的(de)级别和(hé)他(tā)们驾驶(shǐ)的飞机类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机(jī)长或者飞国际航班，工(gōng)资会成(chéng)倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐(zhú)步晋升(shēng)。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差派昌和飞行技(jì)能达(dá)到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即可被任(rèn)命(mìng)为机长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞(fēi)行教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一(yī)些飞行(xíng)员进入了公司的飞(fēi)行技术管理(lǐ)和企业(yè)管理岗(gǎng)位(wèi)。

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