近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的(de)路(lù)测已经进入(rù)了尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上(shàng)另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎(yíng)来大(dà)改三公分是多少厘米 三公分是多少毫米款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变化(huà)，新车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持(chí)产品活(huó)力(lì)是明(míng)智(zhì)的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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