景逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个？景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气(qì)管的位置，一般第一(yī)个(gè)装在(zài)三元(yuán)催化器之(zhī)前(qián)，第二(èr)个在三元催化器(qì)之后的。关于景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个以及(jí)景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个，景(jǐng)逸x5氧(yǎng)传感器位(wèi)置，远景x3氧(yǎng)传(chuán)感器位置图(tú)，景逸x3曲(qū)轴位(wèi)置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线路图等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活知(zhī)识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发动机(jī)的(de)。20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗>

　　是的，使用的是三菱4A91S发(fā)动机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技(jì)术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代(dài)价(ji20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗à)是(shì)减少近11kw的(de)功(gōng)率(lǜ)。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)在排气管的(de)位置(zhì)，一般第一个装在(zài)三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检测(cè)发(fā)动机燃烧情(qíng)况的传感(gǎn)器(qì)，一(yī)个是检测三元催化器后的(de)氧传(chuán)感器，排气管上有(yǒu)一大(dà)螺丝后面带(dài)电线就是氧传(chuán)感(gǎn)器。

　　在使用(yòng)三元(yuán)催化转换器(qì)以减少排气污染的发动机(jī)上，氧传感器是(shì)必不可少(shǎo)的元件。

　　由于(yú)混(hùn)合气的空燃比一(yī)旦偏离(lí)理(lǐ)论空燃比，三(sān)元(yuán)催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力(lì)将(jiāng)急剧(jù)下降，故在排(pái)气管(guǎn)中(zhōng)安装氧传感器(qì)，用以检(jiǎn)测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈信号(hào)，再由ECU控制喷油(yóu)器喷油(yóu)量的增减，从(cóng)而将混合气的(de)空燃比控制(zhì)在理论值附近(jìn)。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不(bù)良，需检查更换火花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回复(fù)能帮你(nǐ)解惑，祝用车愉快，有(yǒu)时间常交流(liú)用车(chē)知识(shí)。

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