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春风是(shì)杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不是杂(zá)牌(pái)车(chē)的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托(tuō)车品(pǐn)牌,春风摩托车隶(lì)属于(yú)春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹桥动力制造有(yǒu)限公(gōng)司,是一家(jiā)以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整车(chē)开发研制为主的科技实业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的(de)摩(mó)托(tuō)车(chē)声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽油机(jī)驱动，靠手把操(cāo)纵前轮(lún)转(zhuǎn)向(xiàng)的(de)两轮或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶(shǐ)迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货(huò)运输(shū)等，也用作体育(yù)运动器(qì)械。

　　从大的方向上(shàng)来说(shuō)，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托车(chē)、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了(le)一(yī)台框架的机(jī)器(qì)中，世(shì)界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相关的摩托车(chē)运(yùn)动则(zé)是(shì)一种军事体育(yù)项目(mù)，是(shì)以摩托车为器具(jù)的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作容积分(fēn)若干(gàn)等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的(de)需求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风(fēng)店试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有一定(dìng)的优(yōu)化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是(shì)一(yī)样的，并且可以(yǐ)远近光(guāng)同开(kāi)，这点我们晚(wǎn)上(shàng)跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的(de)，这个(gè)是我不太(tài)喜(xǐ)欢，另外就(jiù)是(shì)视野太小了，我准备考虑(lǜ)买(mǎi)个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能(néng)行。

　　这(zhè)里(lǐ)我就得(dé)吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上(shàng)会(huì)挡住一小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是春风250平台的通用设计，这(zhè)个没什么新(xīn)特点的，可(kě)以(yǐ)参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材更换了(le)重(zhòng)量更轻的，但是这个(gè)官方(fāng)没有材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的(de)SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类(lèi)的喇叭开关在(zài)第二层，开(kāi)关每次都按不(bù)到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依然(rán)是面向国(guó)内(nèi)骑行环境(jìng)针(zhēn)对性的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地(dì)人都(dōu)有数(shù)，其他交通(tōng)比较(jiào)好(hǎo)的城市可能就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没(méi)有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一下(xià)，等(děn翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音g)我车到(dào)了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个(gè)xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一个尼(ní)龙(lóng)坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用(yòng)了大半年了，质量(liàng)不(bù)错，下(xià)面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个(gè)人(rén)猜猜依(yī)然是国内(nèi)骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表(biǎo)现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉(jué)得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路(lù)，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一(yī)直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦(lún)不(bù)类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐(zuò)姿非(fēi)常舒(shū)服(fú)。

　　轮(lún)胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太(tài)差，凑(còu)活(huó)用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春(chūn)风(fēng)出的(de)一款(kuǎn)楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身大小参(cān)考NK250，适(shì)合我这(zhè)种打(dǎ)工人每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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