金融界5月5日消息(xī)，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系车(chē)型上调售价(jià)19000元(yuán)。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人mg alt="特斯拉又涨价(jià)了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406131.png">

　　特斯拉(lā)4天两次提价

　　事实上，这(zhè)是(shì)特斯(sī)拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中(zhōng)，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续(xù)航版涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款(kuǎn)车型(xíng)在美国的售价也提高(gāo)250美(měi)元左右(yòu)。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加(jiā)拿(ná)大(dà)市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉首席执(zhí)行官马(mǎ)斯克(kè)近日在财报发布会后的业绩电(diàn)话会(huì)上表(乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人biǎo)示，从(cóng)长(zhǎng)期来看，20％的毛利率仍然(rán)是特斯(sī)拉要坚守的(de)业(yè)绩底(dǐ)线(xiàn)，但从短期来看，相较于(yú)利润而(ér)言(yán)，规(guī)模对特(tè)斯拉更加重(zhòng)要。公司(sī)目前将优先(xiān)考虑销量而非盈利能力(lì)，但仍希望(wàng)在可能的情况下(xià)上调售价，以(yǐ)使得交付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而(ér)受新工厂(chǎng)产能利用(yòng)不足等因素影(yǐng)响(xiǎng)公(gōng)司盈利能力有所(su乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人ǒ)下滑，2023Q1毛(máo)利(lì)率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战降(jiàng)温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出(chū)，特斯拉(lā)此轮涨价或为价格(gé)战降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需(xū)求回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国内汽车(chē)价格战(zhàn)叠加(jiā)各地补贴幅(fú)度、时限的(de)不(bù)一，导致了(le)终(zhōng)端消(xiāo)费者的观望意(yì)愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速(sù)有(yǒu)所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格战(zhàn)中首个降价的主机厂(chǎng)，对新能源车市场的定(dìng)价有一(yī)定程度的影响力。此轮(lún)涨价或在一定程度(dù)上刺激(jī)持币观(guān)望的潜在消费者转化为真实(shí)购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想打破大家降价预期(qī)。”招银国际(jì)证券研究(jiū)部副总裁白毅(yì)阳分(fēn)析认为，特斯拉此次涨(zhǎng)价(jià)出乎所有(yǒu)人(rén)的意料(liào)，同(tóng)时与之(zhī)前马斯克表示的(de)“重销量轻利润”不太一致。“我理解可(kě)能的原因有(yǒu)三个：第(dì)一是一季(jì)度利(lì)润低于预期(qī)；第(dì)二是为了打破消费者(zhě)降价预期；第三是对未来(lái)一个季度的销量持乐观(guān)态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部地方性品牌(pái)和经销商层(céng)面的(de)促销政策到期，带动汽车市场价(jià)格战边际减弱，叠(dié)加近日特(tè)斯拉售(shòu)价上调，预计有助于缓解消费(fèi)者(zhě)持币观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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