景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器在哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元(yuán)催化器之前(qián)，第(dì)二个在三元催化器之后(hòu翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗)的。关于景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器在哪个(gè)以(yǐ)及景逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个，景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感器(qì)位置，远景x3氧传(chuán)感器位置图(tú)，景(jǐng)逸x3曲轴(zhóu)位(wèi)置传(chuán)感(gǎn)器，景逸x3abs传感器(qì)线路图等问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活(huó)知识：

景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使(shǐ)用(yòng)的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去(qù)除了(le)mivec技术(shù)，代价是减(jiǎn)少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个(gè)

　　景(jǐn翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗g)逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器在排(pái)气管的位置，一般第(dì)一个装(zhuāng)在三元催化器(qì)之前，第二个(gè)在三元(yuán)催化(huà)器之后。

　　一个是检测发动(dòng)机燃烧(shāo)情(qíng)况的传感(gǎn)器，一个是检(jiǎn)测三元催化器后的氧传感(gǎn)器，排气管上(shàng)有一大(dà)螺丝后(hòu)面带电(diàn)线就(jiù)是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三元催(cuī)化(huà)转换器以减(jiǎn)少(shǎo)排气污(wū)染(rǎn)的发动机上，氧(yǎng)传感器是(shì)必(bì)不可少(shǎo)的元件。

　　由于混合气的空(kōng)燃比(bǐ)一(yī)旦偏离理论空燃比，三元(yuán)催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气(qì)管中安(ān)装氧传感器，用(yòng)以检测排气(qì)中氧的(de)浓(nóng)度，并(bìng)向(xiàng)ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增减，从而将混合(hé)气(qì)的空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风(fēng)风行-景(jǐng)逸X3 – 发动(dòng)机故障灯(dēng)亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯(dēng)亮(liàng)主(zhǔ)要是以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个(gè)缸工作(zuò)不(bù)良，需检查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器(qì)，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你再(zài)跑跑(pǎo)观察。

　　希(xī)望我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识(shí)。

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