美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超(chāo)重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物(wù)理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任(rèn)务的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理反函数常用公式大全，反函数运算公式(lǐ)学领域的太空(kōng)任务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物资(zī)运(yùn)送到火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期(qī)开(kāi)始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推(tuī)器加压系(xì)统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从(cóng)上(shàng)述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完(wán)反函数常用公式大全，反函数运算公式全算失败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时(shí)，马斯克(kè)发推(tuī)向(xiàng)团队表示了(le)祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏，成功(gōng)了(le)就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提(tí)升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克(kè)的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观，目(mù)前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球(qiú)”的(de)“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后(hòu)来这(zhè)个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较(jiào)大(dà)的全(quán)箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相(xi反函数常用公式大全，反函数运算公式āng)当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么(me)投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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