区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析出来是(shì)影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因素(sù)和(hé)人文因素两个方面的。

　　关(guān)于区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)学(xué)校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)出来以及区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区位因素答题模板(bǎn)，区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)出来(lái)，区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)的(de)，区位条件有哪些方面等问题，小(xiǎo)编(biān)将为(wèi)你整(zhěng)理以下(xià)知识(shí)：

区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来(lái)

　　区位分析时要(yào)把握好(hǎo)这两个方面，深入(rù)分析各要素与所要分析(xī)的地理事物的(de)联(lián)系(xì)，再抓主要方面重点进行分析。

　　什(shén)么(me)是区位条件区(qū)位条件，即区位本(běn)身具有(yǒu)的(de)条(tiá昆明市属于几线城市，云南最好三个城市o)件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资(zī)源

　　影响区位的因素大体分为自然因素(sù)和人文因(yīn)素两(liǎng)个方面。

　　区位(wèi)分析时要(yào)把握好这两(liǎng)个方(fāng)面，深入(rù)分析各要素与所要分析的地理事物(wù)的(de)联系，再抓主要(yào)方(fāng)面重点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即区(qū)位本身(shēn)具有的(de)条件、特点、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其(qí)构成因(yīn)素(sù)主(zhǔ)要包括：自然资源(yuán)、地理位置，以(yǐ)及(jí)社会、经济、科技、管理、政治、文(wén)化、教(jiào)育、旅游等(děng)方(fāng)面，区位(wèi)优势是一个综合性(xìng)概念，单项优势往往难以(yǐ)形(xíng)成区位优势。

　　一个(gè)地区的(de)区位优(yōu)势主(zhǔ)要就是(shì)由自然资(zī)源、劳力、工业聚(jù)集(jí)、地(dì)理(lǐ)位置、交通等(děng)决定。

　　同时区位优势也是一(yī)个发展(zhǎn)的概念，随(suí)着有(yǒu)关(guān)条件(jiàn)的变化而变化。

　　区(qū)位因(yīn)素，是(shì)指影响区位主体分布的原因。

　　对区位(wèi)主体的区位给予大的影响(xiǎng)因子是主要因(yīn)子，相反(fǎn)影响比较小的为次(cì)要因子。

　　因(yīn)为(wèi)不(bù)同场所(suǒ)具有不同的属性或资(zī)质，即区(qū)位条(tiáo)件。

　　一(yī)、农业区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素地形：

　　地形为平(píng)原或(huò)三角洲，或地势低平或地(dì)形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀(xī)土地广阔，土地租金低

　　气候：是(shì)×气(qì)候，（雨热同期、光热水组(zǔ)合(hé)好，日照充(chōng)足、昼夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河流或冰(bīng)川(chuān)融水区），水源充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥(féi)沃

　　2.人文(wén)因素(sù)

　　市场(chǎng)：该地区人口(kǒu)稠密或工矿业发达或城(chéng)市较(jiào)多，市场广阔（对商(shāng)品农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河(hé)或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通(tōng)便利或河流交汇处，内河航运发达(dá)（对商品农(nóng)业(yè)影响(xiǎng)大(dà)）

　　政策：国家政策(cè)的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工(gōng)资低

　　工业(yè)基础：工(gōng)业发达，工(gōng)业(yè)基础雄厚(hòu)

　　3.自(zì)然对农业(yè)的不利(lì)的区位(wèi)因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等(děng)气象灾害(hài)；

　　热(rè)量、光照、水源(yuán)、土(tǔ)壤(rǎng)肥力(lì)等不足，酸碱度偏高

　　二、工业(yè)区位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　原(yuán)料：临近(jìn)某(mǒu)原(yuán)料产地，原(yuán)料(liào)充足──原料指向型工业

　　能(néng)源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降(jiàng)水多，水源充足(zú)

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密集，市场广(guǎng)阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或河(hé)流(liú)交(jiāo)汇(huì)处、临铁路高速公路(lù)或航空港(gǎng)，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集(jí)型工业(yè)

　　技术：科教发达或临近高等(děng)院校或科研院(yuàn)所，劳动(dòng)力(lì)素质(zhì)高──技术密集型

　　农业基础：临(lín)近(jìn)商品(pǐn)粮基地(dì)或农业产区，农业基础雄(xióng)厚(hòu)或(huò)农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策的扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解决就业的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距(jù)进(jìn)行的西部(bù)大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人(rén)、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的(de)影响或(huò)出(chū)于对当地(dì)经济的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重污染大(dà)气的工厂，应该(gāi)在(zài)城(chéng)市主导(dǎo)风向的下(xià)风(fēng)口地带，或者在主导(dǎo)风(fēng)向的垂直(zhí)两侧选择(zé)厂址；

　　在季(jì)风(fēng)区，布置在当地最小风频的风向(xiàng)的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在远离(lí)水源地或远离河(hé)流上(shàng)游区；

　　自来水厂(chǎng)布局在居民区的(de)水源(yuán)地上游或河流上游(yóu)地区

　　距(jù)离(lí)居民区、农田的(de)远近：占地(dì)面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污(wū)染较(jiào)轻的工(gōng)业可布局在城市的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重(zhòng)污(wū)染难(nán)以治理的大型企业(yè)，宜布局在远离市区的(de)远郊或郊外

　　生态(tài)环(huán)境：工业布局(jú)应(yīng)远离(lí)生态(tài)环境脆弱地区(qū)

　　三、昆明市属于几线城市，云南最好三个城市城市(shì)区位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什(shén)么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输(shū)功能：河流交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的起点或(huò)终点(diǎn)，交通(tōng)便(biàn)利②供水功能：临(lín)近河流，水源充足(zú)或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中某地(dì)是否有(yǒu)某种自然资(zī)源或临近某种自(zì)然资源

　　交通：由地图判读图中某地是否临铁(tiě)路、公路或高速公(gōng)路、港口(kǒu)或码头、以及多(duō)种交通方式(shì)的(de)交汇(huì)处，交通便利

　　农业基础(chǔ)：本地农业基础雄厚，提供丰富的(de)农副产(chǎn)品。

　　其他因素(sù)：①是否是政治(zhì)、宗教、军(jūn)事中(zhōng)心(xīn)②是否是旅游、科技中心（新因素(sù)）

　　四(sì)、交通线区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然(rán)因素(sù)

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好地，处(chù)理好与农田(tián)水利建(jiàn)设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形(xíng)地质复杂的地区(qū)（隧(suì)道避开断层，陡坡上修成(chéng)“之(zhī)”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴(bào)雨、大(dà)风等出现的强度和频率，冻土、积雪(xuě)的(de)深度，桥涵孔径(jìng)大小、路基高度都需(xū)要根据当(dāng)地暴雨强度来(lái)设计

　　2.经济因素

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿线经(jīng)济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基(jī)本方向以直达为主，并(bìng)适当照顾沿线重要经济点(diǎn)，通(tōng)过城(chéng)市时(shí)应从城(chéng)市(shì)边缘经过（减轻对市内(nèi)交(jiāo)通的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则以满足地方经济发展和居民(mín)需要为主，可(kě)以通过当(dāng)地的居民(mín)点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国(guó)防(fáng)、加强民族团结、促(cù)进(jìn)少数民族地(dì)区或(huò)革命(mìng)老区经(jīng)济(jì)发展

　　②促(cù)进(jìn)资源的开发、带(dài)动沿线经济(jì)的(de)发展

　　③国境铁路(lù)、公(gōng)路(lù)、高(gāo)速(sù)公路(lù)有促进对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　水域条件（航行条件(jiàn)）：等(děng)深线(xiàn)密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深(shēn)，空(kōng)间大，便(biàn)于航行和(hé)停泊(pō)，冰期(qī)短或(huò)无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑(zhù)港条件）：平原或三角洲──地形(xíng)平(píng)坦，坡度(dù)适当，地(dì)质稳定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会(huì)经济条(tiáo)件

　　经济腹地(dì)：（港口服(fú)务的区域）经济发达(dá)，辐射(shè)范(fàn)围大，客货集散量大（影响港口的(de)兴衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市或(huò)某个城市群为依(yī)托，为港口提供人、财、物(wù)的优势

　　国家政策：政策支持，如(rú)自由(yóu)贸易港(gǎng)，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽车站(zhàn)的区位(wèi)

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路(lù)宽(kuān)，与市内外交通联系(xì)方便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自然(rán)条(tiáo)件

　　地(dì)形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有(yǒu)良好(hǎo)的(de)地质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴(bào)雨天(tiān)气(qì)日数

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经济：要建(jiàn)在经济发(fā)达(dá)的地区

　　六、水电站(zhàn)的区位分(fēn)析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流(liú)域(yù)面积或集水区域(yù)有关（由河(hé)流的位置(zhì)判(pàn)读）

　　落差：与穿越等高线有关或位(wèi)于地势阶梯过渡处(chù)

　　具体(tǐ)开发：与地(dì)质(zhì)、地貌（在地形图上一般位(wèi)于峡谷，为了减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要稳(wěn)、坚实(shí)，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区(qū)位选择

　　1.选在河流(liú)较窄处或(huò)盆地、洼地的出口──原因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼地地形建(jiàn)水库库容量大(dà)

　　2.选在地(dì)质条件较(jiào)好的地方(fāng)，尽(jǐn)量(liàng)避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量少淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫星发射基地的(de)区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气透(tòu)明(míng)度好，便(biàn)于(yú)对卫星(xīng)跟踪(zōng)观察(chá)

　　初速度：地(dì)球自转的速度──纬度低，初速度大（如建(jiàn)设中的(de)海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初速度大(dà)，初(chū)速度(dù)大有利于(yú)降低发(fā)射初速度(dù)（也与能源(yuán)有关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟(yān)稀(xī)少，不(bù)干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个航天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业基(jī)础较(jiào)好：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基(jī)地的(de)区位分析

　　气(qì)象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)高(gāo)，便(biàn)于对航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地(dì)形平坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于(yú)航天(tiān)器或航天员的安(ān)全(quán)和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密(mì)度：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜(yí)，阳光(guāng)充足(zú)，有(yǒu)利于(yú)生物(wù)光合作(zuò)用

　　2.入海(hǎi)河流或径流带(dài)来丰(fēng)富的有机质和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发生搅动或冬(dōng)季(jì)海水上泛(fàn)，营养盐类(lèi)丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最(zuì)优：城市几何中(zhōng)心，商业活动范围大(dà)──一(yī)般以零(líng)售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路或(huò)高(gāo)速公路边缘(yuán)或街角处，交通便(biàn)利──一般以批发(fā)为主

　　商业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住宅区内，由多(duō)种营业点组成

区位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)

　　地理位(wèi)置(zhì)优(yōu)越，交通运输便利，通达度(dù)好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设完善(shàn)：教(jiào)学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌(tā)派场布置合(hé)理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室里空调(diào)，风扇齐全(quán)，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜物(wù)美(měi)价(jià)廉，口(kǒu)味(wèi)好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮(lán)球场，足(zú)球场，乒乓球(qiú)台设睁判计合(hé)理，环(huán)境质量好。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高级(jí)教师多，全部是本科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理先进，现代化设备(bèi)丰富。

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