4月20日港股震荡(dàng)，截至收盘(pán)，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中，阿(ā)里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽(qì)车(发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉chē)跌超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头(tóu)特斯(sī)拉(lā)公布一季度(dù)财报，净(jìng)利锐减(jiǎn)20％，基本(běn)符合华尔街对其(qí)全(quán)球车辆大(dà)降价的后果预期；核(hé)心汽车毛利率(lǜ发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉)跌至21.1％，至少刷新(xīn)两(liǎng)年最低，营(yíng)业(yè)利(lì)润(rùn)率和整体毛(máo)利率逊于预期。随着特(tè)斯拉在(zài)3月份发起价(jià)格战，国(guó)内新(xīn)能源汽车(chē)纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资者认(rèn)为，特斯拉降价反映了(le)结构性成本优势(shì)，这将使其(qí)能够向竞争(zhēng)对手施压并(bìng)获(huò)得(dé)超大销量并主导电动(dòng)汽车市场，但他认为降(jiàng)价已(yǐ)经(jīng)并将削(xuē)弱行(xíng)业盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉财力雄厚，不太可能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关键问题是，在(zài)大幅降价但商品成(chéng)本(běn)提高的情(qíng)况下，公(gōng)司(sī)利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术(shù)获重大(dà)突破。消息面上，中国航天(tiān)科工二院消息，近(jìn)日，二(èr)院25所在北(běi)京完(wán)成国内首次太赫(hè)兹轨道角动量的实时无线传输通信(xìn)实验，利用高精(jīng)度螺旋相(xiāng)位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不同(tóng)波束模态，通过4模(mó)态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线(xiàn)实(shí)时传(chuán)输，最大限度提升了带宽(kuān)利(lì)用率，为我国6G通信技(jì)术发展提(tí)供重要保障和(hé)支撑。

　　三一国(guó)际涨(zhǎng)超7％，5日(rì)连涨(zhǎng)近20％，市值达300亿港元。日前(qián)公(gōng)司拟收(shōu)购三(sān)一石油科技，进军油气(qì)装(zhuāng)备行业(yè)。有机构指出，假设三一石(shí)油今年(nián)盈利同比增长30％，此次收购将提升三一国(guó)际(jì)2023年(nián)盈利20％（年(nián)化）。值得注意的是，经考虑(lǜ)该估值后本次(cì)交易最(zuì)终价格确定为29.80亿元，公(gōng)司折价收购石油(yóu)装备资产(chǎn)，体现(xiàn)出大股(gǔ)东对三(sān)一国际的支(zhī)持。

　　金山云(yún)涨超(chāo)12％，金(jīn)山办公正式(shì)发布(bù)了具备(bèi)大(dà)语(yǔ)言模型能力的(de)生成式人工(gōng)智(zhì)能(néng)应用，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协同办公赛道首(shǒu)个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持(chí)续向AIGC、阅读理(lǐ)解和(hé)问答(dá)、人机交互三个方(fāng)向深耕。

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