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顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月(yuè)末召开会议(yì),提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强调,要(yào)聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈,适度超前建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施

  中国充电联盟(méng)11日发布数据显示,4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比(bǐ)3月(yuè)增(zēng)加6.7万台,同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台

  二级市场上,国(guó)内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%;国内充(chōng)电(diàn)模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%,今(jīn)年(nián)以来(lái)累(lèi)计最顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗大涨幅135.17%

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  通合科(kē)技股价走势周线图

  中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表示,预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年,预计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个(gè),复(fù)合增速(sù)51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零(líng)部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

  中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报(bào)指(zhǐ)出(chū),受益于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功(gōng)率(lǜ)趋势,充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需求量角度看(kàn),预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一(yī)步提升,进而(ér)提升充电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看,目前充(chōng)电模块(kuài)单(dān)W价格(gé)已趋(qū)于稳定,产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展,带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的(de)提升

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  据了解,充电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件,直接影响充电效率和(hé)充电(diàn)安全,被(bèi)业内誉为直流(liú)充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看(kàn),中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中(zhōng)指(zhǐ)出,在直流充电桩所(suǒ)需(xū)元器(qì)件构成中(zhōng),充电模块成本占比最(zuì)高,约达50%

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  袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)表示,预计到(dào)2025年中国(guó)充电模(mó)块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右,据此预测,2025年(nián)中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元

  在(zài)充电桩产业(yè)链的上游,以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零部(bù)件生(shēng)产(chǎn)制(zhì)造,代表企业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块及设备产(chǎn)业链来看,上游是生产设备零部件,充电模块应用(yòng)于(yú)直流充(chōng)电设(shè)备;中游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设备生产商,包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设备生(shēng)产(chǎn)商;下游是运营服务商(shāng)及终端客户,包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴(wú)证券曾朵红在4月顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗27日研报中表(biǎo)示,由于(yú)充(chōng)电模(mó)块的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且(qiě)具备(bèi)通信要求(qiú),目(mù)前(qián)主要以具备一(yī)定技术积(jī)累(lèi)的充电模块供应商(英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业)生产,但随着充电模(mó)块价格逐渐下降,叠(dié)加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的(de)发展(zhǎn)趋势,充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节,逐步实现充电模块的(de)自产自研(如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等(děng))。目前(qián)充电模块市占率前五(wǔ)的企业包(bāo)括英飞源、特(tè)来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据财联(lián)社(shè)不完全统计(jì),在(zài)充电模(mó)块(kuài)领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等,具体如下(xià):

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