金融(róng)界(jiè)4月25日(rì)消息(xī) 特斯拉表示，在中国(guó)大陆地区，特斯拉面向其(qí)他(tā)部分非特斯拉新能(néng)源车辆(liàng)试点开放充电网络(luò)，首(shǒu)批试点(diǎn)开(kāi)放10座特斯拉超级充电站，面(miàn)向37款非Tesla车型。并试点开放120座目的地充(chōng)电站，覆盖25个省(shěng)份(fèn)。

　　据(jù)特斯拉(lā)中国(guó)介绍，截(jié)至目(mù)前，特斯拉在中国大(dà)陆地区(qū)已布(bù)局(jú)超(chāo)级充电站(zhàn)1600多座(zuò)，超级充(chōng)电桩超10000根(gēn)。配合700多座目的地充(chōng)电站(zhàn)，超2000根目的地充电(diàn)桩(zhuāng)。充(chōng)电网络已100％覆盖所有省会城市及直辖市。

　　特斯拉(lā)2021年底面向非Tesla车(chē)辆在欧洲启(qǐ)动了“充电网络开放试点(diǎn)计(jì)划”，目(mù)前(qián)全球10余个国家及地区(qū)的车主们已可享受此项服务。

　　而(ér)在(zài)美(měi)国，特斯拉也已经在推(tuī)动(dòng)类(lèi)似动作。今年2月马斯克同意开放特斯(sī)拉充电站给其他品牌车辆使用，而美(měi)国政府(fǔ)将为什么复兴号很少人买(jiāng)会给特斯拉提(tí)供更多补贴(tiē)。

　　今年1月，白为什么复兴号很少人买宫(gōng)高级官员会见了马(mǎ)斯克(kè)，并试(shì)图说服他让非特(tè)斯拉车主也能使用特斯拉(lā)快充网络。当地时间2月15日(rì)，马(mǎ)斯克决定，北美(měi)市场(chǎng)全部7500个特斯拉(lā)充电站，将(jiāng)于明年(nián)底前开(kāi)放，供(gōng)市(shì)场上所有电动(dòng)车品牌使用(yòng)。

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