金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车(chē)企销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环(huán)比表现总体仍较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华(huá)品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数(shù)据(jù)监控看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据(jù)开始(shǐ)显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的(de)企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在(zài)文(wén)中表示期(qī)待世界最严国(guó)六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到12月底实施，而(ér)且不要设立太多(duō)的(de)条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经销商心态(tài)，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会强调，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪(hóng)表示担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部(bù)分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告(gào)结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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