日前，据盖世(shì)汽车援引业内人(rén)士言论(lùn)报(bào)道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过(guò)1300人。福特中国方面(miàn)对此(cǐ)回(huí)应称(chēng)：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国是一个至关重要(yào)的市(shì)场(chǎng)，我(wǒ)们坚(jiān)定不移地(dì)推进在华业务(wù)可持续发展(zhǎn)的承诺始终不变。我们正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活的(de)组织结构，将资源投入到我们(men)具有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此(cǐ)致电福(fú)特官方(fāng)客服(fú)，其表示只负(fù)责销(xiāo)售和服务(wù)，建议通过其他渠(qú)道(dào)了解。对于相关(guān)消息(xī)中提到(dào)的(de)裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息，福(fú)特中国代(dài)理公关则(zé)回应(yīng)称，除了上(shàng)述回应内容外，暂(zàn)无最新信(xìn)息(xī)。

　　值得关(guān)注的是，在(zài)被曝(pù)“裁员”消(xiāo)息的(de)背后(hòu)，福特汽车在中(zhōng)国市场正进行新的一轮变革(gé)。5月11日，福(fú)特(tè)汽车与江铃汽(qì)车在南昌签署框架协议，双(shuāng)方宣布在现有(yǒu)合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的未(wèi)来战略将会改变。”福特汽车(chē)公(gōng)司总裁兼首席(xí)执行官吉姆·法利在今年一季(jì)度(dù)财报电话会(huì)议上表示：“我们将在(zài)中国开展投资更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报(bào)更(gèng)高的业务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注中国市场的商用(yòng)车(chē)业务，同时计划将其在中国的工厂用作(zuò)经(jīng)济(jì)型(xíng)电动汽车(chē)和(hé)燃油商用车的出口中心。

　　一(yī)“减”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市场上寻(xún)找(zhǎo)新的(de)方向。

　　组织架构做减法？

　　综合福特中国官网(wǎng)及媒体数据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同(tóng)比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华品牌林肯汽车2022年在(zài)华累计销量为7.93万(wàn)辆，同比下(xià)滑相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特(tè)在华销量曾(céng)创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华(huá)销量(liàng)大幅下滑的同(tóng)时，福(fú)特在中国(guó)市场面(miàn)临的电(diàn)动化转(zhuǎn)型压(yā)力(lì)也日益显著。

　　福特曾在多份(fèn)财(cái)报中(zhōng)表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美元(yuán)用于开发和制(zhì)造(zào)电动汽(qì)车和(hé)电池。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽(qì)车的年生产(chǎn)率目标。预计(jì)到(dào)2030年，福特全球汽车(chē)销量的一半将是电(diàn)动车(chē)。

　　不(bù)过，福特在中国市(shì)场上的电动化产(chǎn)品十(shí)分有(yǒu)限，仅有福特领界EV、锐际插(chā)混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如(rú)此，主力电动车型福特电马在(zài)国内市场也未(wèi)能(néng)激起太大水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开(kāi)资料(liào)显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登(dēng)陆(lù)中国(guó)市场，起售(shòu)价为26.50万元。今年4月，其(qí)起售(shòu)价甚至跌至(zhì)20.99万(wàn)元。但(dàn)据(jù)懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特(tè)电(diàn)马方面的运营状况，上述(shù)代理公关称，“目(mù)前还是正常的(de)，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景(jǐng)下，2022年福特(tè)在(zài)中(zhōng)国的亏损(sǔn)也达到6亿(yì)美元（约合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对(duì)此，福(fú)特在财(cái)报中(zhōng)表示(shì)，中国是世界上最先进的电动汽(qì)车市(shì)场(chǎng)，该公司正在中国投资(zī)电(diàn)动汽车(chē)。

　　值得一提的(de)是，福特(tè)并非近日(rì)首家对(duì)组(zǔ)织结构(gòu)进行(xíng)精(jīng)简的车企。日前(qián)，江苏悦达起亚(yà)有限公司被曝出安排管理岗(gǎng)员(yuán)工分批次轮休，第(dì)一批轮休时间(jiān)长(zhǎng)达(dá)一(yī)年(nián)。其随后回应(yīng)称，这是为(wèi)顺应全新(xīn)的电动化时代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除(chú)了试图轻装上(shàng)阵(zhèn)，福特(tè)也开始(shǐ)将希望寄托在中国的出口业务(wù)上。

　　“我(wǒ)们在中国的(de)未来(lái)战(zhàn)略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财(cái)报电话会议上，吉(jí)姆·法(fǎ)利给(gěi)出了他(tā)对福特在华发展的思考(kǎo)：福特在中国(guó)的业务(wù)将更加(jiā)精(jīng)简、集中(zhōng)，减少投资(zī)，专注商用车业务(wù)、电动(dòng)汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利(lì)以江铃福特（福(fú)特与江铃汽车合(hé)资品牌(pái)）为例(lì)，表明今后福特会把中国作(zuò)为(wèi)“出口中(zhōng)心”，向南美、澳(ào)洲和(hé)墨西(xī)哥等市场(chǎng)出口(kǒu)价格更(gèng)低的电动车(chē)和商用车(chē)。在(zài)他看来，通(tōng)过专注于商用车、出口(kǒu)产(chǎn)品及其在中国的林肯(kěn)豪(háo)华车系列，福(fú)特可(kě)以在中国获得更好的投资(zī)回报。

　　而福特中国业务布局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在财报会议召开几天后(hòu)的5月(yuè)11日(rì)，福特即宣布与(yǔ)江铃汽车股(gǔ)份有(yǒu)限公司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架协(xié)议，在现有合(hé)作基础(chǔ)上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃汽(qì)车的产品出口(kǒu)业务。

　　据了解(jiě)，该(gāi)项合作框架协议旨在充分(fēn)利用(yòng)江铃(líng)汽(qì)车的工程、制造能力和成本优势(shì)， 结(jié)合福特(tè)遍布(bù)全球的销售网(wǎng)络(luò)，推动包括(kuò)经济型电动和燃(rán)油(yóu)商用车在(zài)内的更(gèng)多(duō)产品走向世(shì)界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼首席执行官(guān)吴(wú)胜波如此评(píng)价双方进一(yī)步(bù)加(jiā)强合作：“江铃汽车有着强大的工业(yè)化能力，我(wǒ)们相信它能成为福特(tè)在中国重要的工程和制造中(zhōng)心之(zhī)一，通(tōng)过(guò)出口具(jù)备国际水准(zhǔn)的产品，助力(lì)福特全球的战略(lüè)增(zēng)长。”

　　公开资料显示，福特汽车(chē)于(yú)1995年战略(lüè)投资江铃汽车，并成为江铃(líng)汽车(chē)的(de)第二大股东。2022年，包括福(fú)特领界、领(lǐng)睿(ruì)和全顺(shùn)在内(nèi)，江铃汽车向中东、南美等地区全(quán)年出(chū)口量超6万台。

　　在部分业内(nèi)人士(shì)看来(lái)，无论(lùn)是精简组织架构、还是谋(móu)求(qiú)发展(zhǎn)中国出口业务，福(fú)特的种种尝试都是在(zài)努力顺应时(shí)代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福(fú)特中(zhōng)国(guó)新任(rèn)首席执行官吴(wú)胜波改革的魄力(lì)很强。虽然目(mù)前看来电动汽车领(lǐng)域落(luò)后，但一旦转型和改(gǎi)变成功(gōng)，就能更(gèng)好保护(hù)其(qí)在(zài)华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员工(gōng)对时代财经(jīng)如此评价当(dāng)下福特中(zhōng)国面临的挑战：“一时(shí)的阵痛是为了更(gèng)好的前行，虽然很残忍(rěn)，但总比塌(tā)了好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息(xī)显(xiǎn)示，吴胜(shèng)波曾任福特中国董事总经理(lǐ)兼首席运(yùn)营(yíng)官。今年3月1日起，吴胜波(bō)接任福特中(zhōng)国总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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