近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十一(yī)期间(jiān)的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季(jì)度(dù)财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多(duō)体现(xiàn)在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年(nián)到明(míng)年(nián)将实现自(zì)动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发投(tóu)入，每(měi)年的研(yán)发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思的是，在2023技术架构(gòu)发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发生(shēng)交通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时(shí)，时速符(fú)合(hé)高架(jià)限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合相关部门进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地下车(chē)库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示：车主下(xià)地库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力(lì)抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对(duì)此事作(zuò)出置(zhì)评。

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