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全都是泡沫下一句套路是什么,全都是泡沫的下一句套路答案

全都是泡沫下一句套路是什么,全都是泡沫的下一句套路答案 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

全都是泡沫下一句套路是什么,全都是泡沫的下一句套路答案  恒大汽车宣布停产,意(yì)味着许家印的(de)造车梦(mèng)碎。近期(qī),另一位地产(chǎn)大佬王健林(lín)的汽车梦,也碎了。

  据(jù)媒体报道,1年前刚加(jiā)盟万达汽车担任(rèn)总裁的李宏鹏已经离(lí)职,并(bìng)且(qiě)万达(dá)汽车已更(gèng)名易主,12家子公司中有4家处于(yú)注销状态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕有些失落。更让(ràng)他烦(fán)心的是,市场(chǎng)最近还笼(lóng)罩着(zhe)一些关于万达的负面情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外(wài),还包括(kuò)美(měi)元债(zhài)券价格持续下跌(diē)以及内部员工爆料(liào)业绩造假等。

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  总裁走了,万达汽车也更名(míng)易主

  4月27日,据新浪科(kē)技,万达汽车(chē)总裁(cái)李宏(hóng)鹏已经离(lí)职,并于2023年(nián)加盟(méng)高(gāo)合汽车(chē),担任董事长营销业务专(zhuān)务。

  据悉,李洪鹏(péng)拥有31年(nián)的(de)汽车行业管理经验,先后在北(běi)京(jīng)梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现代(dài)中国等(děng)企业担任重要职位,在(zài)品牌营销、经(jīng)销商渠道规划建设、企业(yè)管理与战略(lüè)规划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布(bù)离职(zhí)现代汽(qì)车(chē),将从2022年1月起担任万达(dá)汽车总裁。

  就在(zài)李宏鹏加(jiā)入的头一年(nián),万达才刚刚跨(kuà)界玩汽车(chē)。

  2021年10月,一汽(qì)集团正式(shì)与万达(dá)集(jí)团启动战(zhàn)略合(hé)作,于是才(cái)有了王(wáng)健林的那(nà)句,他将亲自带(dài)头,让万达副总裁以上(shàng)高管(guǎn)全部(bù)换乘红旗汽车(chē)。

  从携(xié)手(shǒu)红旗来说,没错,万达和恒(héng)大、宝能(néng)选择亲自造(zào)车不同,王(wáng)健林走的是渠道(dào)路(lù)线,即(jí)依(yī)托(tuō)万达广场(chǎng)、万达文旅在(zài)全国(guó)范围内建设红旗(qí)商超体验店,资(zī)金压力(lì)相对小(xiǎo)得多。

  这种背景下,万达成立了一(yī)家(jiā)名为万达汽(qì)车科技服务的公司,经(jīng)营范围涉及(jí)汽(qì)车新车销(xiāo)售、汽车(chē)零配件批(pī)发、机动(dòng)车充电销售(shòu)等。股(gǔ)权(quán)结构上,大(dà)连万达持股(gǔ)65%,红旗经销(xiāo)商泰岳集团下属公(gōng)司泰庆背(bèi)景持股35%。

  但是(shì)随着(zhe)总(zǒng)裁(cái)出走(zǒu),上述公(gōng)司近日也发生工商变更,企业名称变更为(wèi)泰庆(珠海)汽车(chē)科技服(fú)务有限公司,大连万(wàn)达股东行列。不仅(jǐn)如(rú)此,12家万达汽车子公司,目(mù)前已(yǐ)有4家公(gōng)司处于注(zhù)销(xiāo)状态。

  以(yǐ)上说明(míng),万达(dá)汽车(chē)正式被王健林(lín)抛(pāo)弃。地产(chǎn)大佬王(wáng)健林的汽车梦(mèng),不做了。

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  全都是泡沫下一句套路是什么,全都是泡沫的下一句套路答案ong>负(fù)面、传(chuán)闻不断(duàn),老(lǎo)王烦心事多

  除了汽车梦碎,还有一些事让王健林日子不好(hǎo)过。

  4月25日(rì),港交所信息显示,珠海万达商(shāng)管招(zhāo)股书已失效(xiào)。算(suàn)下来,这已经是万(wàn)达(dá)商管重启上市(shì)以来,第(dì)三次(cì)招股书失效。

  意味着(zhe)啥呢(ne)?要(yào)知道,珠海万(wàn)达商管作为万(wàn)达商管集团子公(gōng)司(sī),负责所有(yǒu)万达(dá)广(guǎng)场的(de)运营管理,相当于(yú)整(zhěng)个万达集团的最核心资产(chǎn)。

  不(bù)能成功上(shàng)市,最(zuì)直(zhí)接的(de)影响,一是无法从(cóng)股(gǔ)市(shì)融(róng)资,二是王(wáng)健林(lín)不(bù)好(hǎo)向老(lǎo)股东们(men)交代。

  根据招股(gǔ)书,王健林(lín)与Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署的对赌协议中,后者总投资额(é)高(gāo)达380亿元(yuán),持(chí)股(gǔ)21.17%。这些用(yòng)真金白银挺老王(wáng)的机构(gòu)投资(zī)者,包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟(méng)投资,一共有20多(duō)家。

  双方约定,如果珠海万达不能(néng)在2023年(nián)底(dǐ)成功上市(shì),就需(xū)要向上(shàng)市前投资(zī)者支付约(yuē)300亿元(yuán)股权回购款(kuǎn)。

  对于招(zhāo)股书失效,万(wàn)达(dá)表(biǎo)示会(huì)继(jì)续更新材料(liào),再次申报,目(mù)前(qián)上市进展仍在推(tuī)进中。

  但在市场(chǎng)方面(miàn),这(zhè)次招(zhāo)股书失效仍然引起了一(yī)系列连锁反(fǎn)应:

  首先是万达相关美(měi)元债暴跌(diē);

  其次触发(fā)违约,Debtwire这周发布的一份报告说,如果万达5月前不能上市,有三笔总计13亿(yì)美元(yuán)的离(lí)岸定期(qī)贷(dài)款,施贷方可(kě)以选择要(yào)求提前(qián)还款;

  然后是一些传闻开始称万达(dá)地产要卖身华(huá)润地(dì)产(chǎn),万达所(suǒ)有城市总经(jīng)理都去北京(jīng)开(kāi)会了。

  70岁的王健林太难了(le)!汽车梦碎(suì),烦心事不断

  就后面(miàn)两点,事(shì)情有了最新进展。

  一(yī)是万达已经(jīng)和银团谈妥,三笔13亿美元贷(dài)款的(de)还款期限,延长(zhǎng)到(dào)今年11月(yuè)30日;二是华润否认收购万达。

  可它们并不意味着老王悬着的(de)心已经落地(dì)。

  截至2022年9月底,万达商管现金(jīn)余额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年内到期(qī)的(de)非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别忘了,要是(shì)万达商管(guǎn)上市失败,万达还有一笔巨(jù)额(é)的对赌要还!

  根据评级咨询机(jī)构“YY Rating”的测算,不(bù)考虑(lǜ)预提(tí)所得税和股息,万达(dá)一(yī)方(fāng)的潜在回(huí)购支出(chū)规模高达440亿元。显然,公(gōng)司(sī)在手的约325亿现金,是难(nán)以覆(fù)盖。

  到时候,300个小(xiǎo)目标从何而来(lái),王健林是(shì)否留有后手,外界不得而知(zhī)。

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