国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车还(hái)能开几年，国v是(shì)不是国6标(biāo)准(zhǔn)，国(guó)v是不(bù)是国4，国(guó)v是不是国(guó)五的意(yì)思等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以下(xià)的(de)生活(huó)小知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字(zì)（实(shí)际上是(shì)印(yìn)度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁起正式(shì)实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得(dé)进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化首(shǒu)次(cì)批(pī)量(liàng)生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴(chái)油的(de)硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年(nián)之前发(fā)布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字(zì)越(yuè)大(dà)，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从(cóng)2009年(nián)起开始执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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