失联(lián)七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被找到了(le)，11月30日(rì)，英国航空工程师(shī)理查(chá)德(dé)·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点(diǎn)，专家确定位置(zhì)位于澳(ào)大(dà)利亚(yà)珀斯以(yǐ)西的(de)4000米深(shēn)海底。此消息一出全(quán)球一片哗然，要(yào)知道(dào)马航(háng)于2014年3月8日失踪之后有27个国(guó)家参与了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿(yì)美(měi)元，搜救工作持续(xù)了数年，搜索面(miàn)积超(chāo)过12万平方公里，但(dàn)始终没(méi)有(yǒu)找到如今终于有了突(tū)破性进展，这些年真真假假的消(xiāo)息看到了无数次，但很庆幸(xìng)他(tā)们(men)没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻(xún)找，不管真相如(rú)何(hé)，都希望同胞(bāo)们都(dōu)能(néng)魂归故(gù)里(lǐ)。

回顾马航(háng)事件(jiàn)，这架大型客机(jī)载有227名乘客(kè)和12名机(jī)组(zǔ)人员，其(qí)中中国(guó)乘客154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆(lóng)坡起飞前往(wǎng)北(běi)京后失联，历时多年搜索都未获得线索，无法找寻到飞机(jī)失踪的位(wèi)置。相信不(bù)少人认为在现代通(tōng)讯如(rú)此发达的年代，定位系统(tǒng)如此精准(zhǔn)为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪(zōng)，而(ér)正是(shì)这份疑(yí)惑，使得该(gāi)事件成为了未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡(pō)国(guó)际机场的(de)跑道上，等待机场空管塔台(tái)的(de)指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空，刺入宁谧(mì)清澈的南太(tài)平洋天(tiān)空，在星(xīng)空璀璨(càn)的马来(lái)西亚上空(kōng)，从(cóng)吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在(zài)马来西亚吉隆(lóng)坡国际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的(de)燃油，吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞(fēi)机(jī)爬(pá)升至35,000英(yīng)尺的(de)安全高度后(hòu)，开(kāi)始(shǐ)了(le)正常的(de)平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在马(mǎ)六甲的上空(kōng)，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在(zài)夜空里的飞机和乘(chéng)客(kè)沐(mù)浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞(fēi)机(jī)上的(de)机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照明灯(dēng)，239名乘客(kè)和机组人员大部分在(zài)凌(líng)晨的(de)隆(lóng)隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的乘客是在返回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在飞行(xíng)中途中(zhōng)离(lí)奇(qí)失踪了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人员至今下落不(bù)明，到底是人为还是意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有(yǒu)马来西亚的遇难者(zhě)家(jiā)属曾经尝试过(guò)联(lián)系(xì)遇难的家人，令人(rén)意外的是，信息显(xiǎn)示位置是(shì)在美国，这难免(miǎn)让人(rén)怀疑2370客机上(shàng)的人并没(méi)有(yǒu)死，他(tā)们可能(néng)是(shì)被劫机然后(hòu)转移到了(le)某(mǒu)个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外界联系，没有人知道他们(men)的存在，没有人知道(dào)他们的死(sǐ)活。此外在(zài)此次事件中还(hái)发生了一件(jiàn)十分奇(qí)怪(guài)事情，那就(jiù)是本该对(duì)马六甲海域进行全面(miàn)检测(cè)的美国卫星，在(zài)失事事件发生期(qī)间(jiān)，其卫星信号数在(zài)回传数据时竟然发(fā)生了故障，导(dǎo)致所有影像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞(fēi)行的时候会(huì)跟地面上的塔台(tái)保持高度紧(jǐn)密的联系，而且根据正常的操作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达的(de)监控范围之内(nèi)，即(jí)使失事地面航站也可以根据雷(léi)达(dá)信息找到客机(jī)的(de)具(jù)体失事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在(zài)起飞之后(hòu)没多久就在(zài)地面航站的雷(léi)达屏(píng)幕(mù)中失去了信号。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶(shǐ)飞机的过程中也(yě)没有向地面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故，还(hái)是遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程并(bìng)不(bù)是正常的飞机事(shì)故，反而(ér)更像是遭到了(le)劫(jié)持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中(zhōng)国乘客占到了64%，包括中(zhōng)国各方面顶(dǐng)尖专家精英等几十(shí)名(míng)人，一些目的不(bù)纯的(de)组织策划了此次(cì)事件，故(gù)意(yì)把飞(fēi)机击落导致飞(fēi)机上二百多名乘客(kè)葬身于茫茫人海之(zhī)中。

还有一种(zhǒng)杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译说法是，MH370航(háng)班(bān)机(jī)长劫(jié)持了飞机，因个(gè)人原因用这(zhè)种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中(zhōng)恢(huī)复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航(háng)班(bān)飞(fēi)入南印(yìn)度洋深(shēn)处，这与现实(shí)中(zhōng)马航MH370航班坠机预(yù)测的航线非(fēi)常相似。第(dì)三种(zhǒng)说法是外(wài)星人劫(jié)持了马(mǎ)航MH370航班(bān)，这种说(shuō)法(fǎ)成立吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗(piàn)全世界(jiè)的人是不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数块飞机残(cán)骸，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航班(bān)。时至今(jīn)日，关(guān)于马航MH370航班的一些信(xìn)息(xī)时常爆出(chū)，一次次点燃人们的(de)希望(wàng)又一(yī)次次让人们(men)心灰意冷，究竟空难是(shì)如何发(fā)生的谁也无法(fǎ)知道(dào)真相，只有等多年后找到飞(fēi)机上的黑厘子才能真(zhēn)相大(dà)白。如今(jīn)已经确定了马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏着什(shén)么秘密(mì)，相信很快就会被揭开！

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