国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将在上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采取邀请制(zhì)，也意味着(zhe)大部分旅客无(wú)法现场经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不(bù)过，多(duō)位旅客(kè)均已预订C91台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁9 5月29日之后的(de)航班，希望(wàng)能(néng)体验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁rong>

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，这趟深(shēn)具历(lì)史意义的(de)商业(yè)首航(háng)并未完全向公众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月，东航(háng)接(jiē)收首架(jià)C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会(huì)员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会(huì)员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅客(kè)表(biǎo)示接到东航客服(fú)的入(rù)选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航全(quán)面开售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日(rì)上海飞成都的C919航班(bān)，经济舱价(jià)格初始(shǐ)定(dìng)为919元，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据中证报(bào)报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的机(jī)票(piào)已(yǐ)经售罄(qìng)。

　　时代(dài)财经从社交平(píng)台上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生(shēng)长期(qī)从事飞机估(gū)值工(gōng)作，也(yě)一直(zhí)关注着国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)的进展。不过，他既错(cuò)过了首航(háng)会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王(wáng)先(xiān)生表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵(guì)，但这是(shì)情怀啊。”王先生(shēng)告台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁诉时代(dài)财(cái)经(jīng)，因工作(zuò)调(diào)动，他目前在(zài)公司(sī)已不负责航空板块业务，不(bù)过(guò)他表示，退出前(qián)的最后一项工作是推(tuī)动所(suǒ)在机构与中国商飞(fēi)的合(hé)作，他(tā)笑言（这次抢到机(jī)票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点(diǎn)许，时(shí)代财经从(cóng)东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成(chéng)都）尚(shàng)有(yǒu)5张经济舱(cāng)余票，不过(guò)票价已飙升(shēng)到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首航(háng)的这两天，旅(lǚ)客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均(jūn)会在上海虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双(shuāng)流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固(gù)定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发(fā)。票(piào)价方面，除节假(jiǎ)日(rì)外，经济舱(cāng)大部分为940元(yuán)（不含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱好者，经常(cháng)在社交平(píng)台上转发极光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日，她在售票(piào)App上(shàng)确认了C919航班信息(xī)后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)返(fǎn)机票。

　　“一(yī)直和飞机(jī)结(jié)缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时代(dài)财经(jīng)。恰逢周末，她(tā)认为票(piào)价尚算合理，此前她就曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为自己的(de)生日(rì)礼(lǐ)物。