6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了(le)月度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任务是提升(shēng)供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归(guī)正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其(qí)5月交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营(yíng粤西是指什么地方)中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付(fù)低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发(fā)起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前(qián)订(dìng)单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)粤西是指什么地方，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将(jiāng)大规模发(fā)运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发。

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