金融界5月(yuè)5日消息，特斯(sī)拉中国官网显示，全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系车(chē)型上(shàng)调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提价

　　事实上(shàng)，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在(zài)3天之前的(de)5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨至3民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的1.39万元，此前(qián)为(wèi)31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同(tóng)时对日本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近(jìn)日在财报(bào)发布会后的(de)业绩电(diàn)话会(huì)上表示，从长(zhǎng)期(qī)来(lái)看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较于利(lì)润而言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目前(qián)将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力，但仍(réng)希望在可(kě)能的情况下上调售价，以使得(dé)交付量(liàng)与(yǔ)产量相(xiāng)匹(pǐ)配。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利(lì)用不足等因素影响(xiǎng)公司盈利能(néng)力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格(gé)战(zhàn)降(jiàng)温，有望(wàng)刺(cì)激(jī)需求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开源证(zhèng)券指(zhǐ)出，特斯拉此(cǐ)轮涨(zhǎng)价(jià)或为价格战降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求回暖。特(tè)斯(sī)拉降价(jià)带动的(de)国内汽车价格战叠加各地补贴幅度(dù)、时(shí)限的(de)不一，导致了终端消费者的观(guān)望意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量(liàng)为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销(xiāo)量则(zé)为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增(zēng)速(sù)有(yǒu)所放缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮价(jià)格战(zhàn)中首个降价的(de)主(zhǔ)机厂，对新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场的定价有一定程度的(de)影响力。此轮涨(zhǎng)价或在一(yī)定程度(dù)上(shàng)刺(cì)激持币观望的潜在民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的(zài)消费者转化为真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大(dà)家降价预期(qī)。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部(bù)副总裁白毅阳分(fēn)析认为，特斯拉此(cǐ)次涨价出乎所(suǒ)有人的意料，同时与之前(qián)马斯克表示的(de)“重(zhòng)销量轻(qīng)利(lì)润”不(bù)太一致。“我(wǒ)理解可能的原(yuán)因(yīn)有三(sān)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的个(gè)：第一(yī)是一季度利润低于(yú)预期(qī)；第二(èr)是为了(le)打(dǎ)破消(xiāo)费(fèi)者降价(jià)预期(qī)；第三是对未来一个季度的销量持乐(lè)观态(tài)度(dù)。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月(yuè)末(mò)大(dà)部地(dì)方性品(pǐn)牌和经销商层面的(de)促销政策到(dào)期，带动汽车市场价格战边(biān)际减弱(ruò)，叠加近日特斯拉(lā)售价上(shàng)调(diào)，预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望情(qíng)绪，带来前期受(shòu)抑制的需求释放。

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