美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次发生爆炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人类历史上体(tǐ)积(jī)最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过程将发生质(zhì)的(de)改变……天(tiān)体物理学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关(guān)试验取得(dé)成功(gōng)，将启动规(guī)模化生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一(yī)向(xiàng)高调的(de)马斯克也说过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望(wàng)值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努(nǔ)力(lì)进(jìn)行下(xià)一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈(chén)经在文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各(gè)国航天业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人(rén)知的(de)就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星(xīng)移民(mín)计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较(jiào)大(dà)差(chà)距(jù)。不过(guò)这一(yī)块(kuài)的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前(qián)太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器(qì)”项目(mù)的(de)唯一(yī)中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可(kě)以重复使用(yòng)，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国(guó)德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资(zī)数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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