6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)交付(fù)超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供(gōn过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处g)应量，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离(lí)月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，其5月交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏(péng)曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付时(shí)间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡，另外(w过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处ài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又(yòu)一(yī)次创造了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票(piào)日(rì)期为(wèi)准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登(dēng)记(jì)的(de)个人消费(fèi)者，均(jūn)可获(huò)得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽(qì)车(chē)近(jìn)段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车(chē)型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月(yuè)交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运(yùn)全国(guó)，这意味(wèi)着(zhe)新车(chē)离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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