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外科鼻祖是谁?

外科鼻祖是谁? 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相关(guān)负(fù)责人,对方表示:有人(rén)故意拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去(qù)年十一期间的事情,而且当外科鼻祖是谁?时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日(rì),小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也回(huí)应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

  小鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技(jì)术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过,新能(néng)源(yuán)汽车并(bìng)非下一(yī)个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日,上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短20%,基于(yú)架构部(bù)分的(de)零部件通用化率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示:今后(hòu)一段时间,小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时,成(chéng)本大幅降低(dī)。

  他还透露(lù),小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)约(yuē)25%的(de)成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售(shòu),转为软硬件(jiàn)分离销售(shòu),让全(quán)自(zì)动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的(de)投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质(zhì)量发展大会上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入(rù),每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中国(guó)超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的(de)是,在(zài)2023技术(shù)架构(gòu)发布会后,小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在接(ji外科鼻祖是谁?ē)受媒(méi)体采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处(chù)于领先,特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

  不过(guò),财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现,小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧(cè)翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方(fāng)

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回应称(chēng):事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的(de)观察并及时(shí)接管车(chē)辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚,发生(shēng)交通(tōng)事(shì)故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示:事故(gù)发(fā)生时,时速符合(外科鼻祖是谁?hé)高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下(xià)午,宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处(chù)理,门店第(dì)一时(shí)间已(yǐ)前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查,持续(xù)跟进(jìn)后(hòu)续(xù)结果,并(bìng)协(xié)助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称:进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”,继(jì)而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下(xià)地库后要(yào)转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人(rén)员表示:车主下地库时超速,车(chē)速(sù)达到25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附(fù)着(zhe)力(lì)抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此(cǐ)事作出(chū)置(zhì)评。

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