金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环(huán)比表(biǎo)现(xiàn)总体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势(shì)领(lǐng)先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型战(zhàn)略初见成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上(shàng)汽(qì)等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对车(chē)企生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的(de)信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指(zhǐ)出(chū)现在汽(qì)车(chē)行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实(shí)施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协(xié)会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存(cún)未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议(yì)给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行(xíng)业桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽(qì)集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环(huán)保部门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国(guó)禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实(shí)施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售(shòu)过渡(dù)期(qī)，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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