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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中(zhōng)国(guó)的摩(mó)托车品牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控股集(jí)团有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前身为(wèi)浙江凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则虹桥动力制造有限公司,是一(yī)家以摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整车(chē)开发研(yán)制为主的科(kē)技实业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的(de)摩托车声(shēng)音都很大。凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则

　　摩(mó)托车由汽油机(jī)驱动(dòng)，靠手把操纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛(sài)摩托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将一(yī)台发(fā)动机安装到了一(yī)台(tái)框架的机(jī)器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相(xiāng)关的(de)摩托车运动则(zé)是一种军事体育(yù)项(xiàng)目(mù)，是以摩托(tuō)车为器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运动，分(fēn)两轮和(hé)三轮(lún)两种(zhǒng)车型，每(měi)种车(chē)型按发动(dòng)机汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看(kàn)自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了一(yī)下。

　　一(yī)、价格来(lái)说(shuō)2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老(lǎo)平台了，配合滑(huá)动离(lí)合的SR也卖了这(zhè)么多了(le)，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是(shì)，据说变速箱结构(gòu)有(yǒu)一定的优(yōu)化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪(yí)表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光(guāng)同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的(de)，这个(gè)是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野(yě)太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的(de)也小，但(dàn)是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安(ān)装位(wèi)置，我一(yī)个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通(tōng)用设(shè)计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手把开关依然(rán)用(yòng)的SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇叭开关在第二(èr)层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无力(lì)吐槽(cáo)了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依(yī)然是面向国内(nèi)骑行(xíng)环(huán)境针对性的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都(dōu)有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发(fā)动机(jī)的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给(gěi)观众(zhòng)姥爷(yé)出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大(dà)半年了(le)，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依(yī)然(rán)不(bù)线性，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环境针对(duì)性的降低了最(zuì)高速(sù)度(dù)，提高(gāo)低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数(shù)，其他交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发(fā)动机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎(tāi)是(shì)正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太好也(yě)不会(huì)太差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留(liú)香系(xì)列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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