“我(wǒ)请(qǐng)你吃(chī)榴(liú)莲！”正成为一些(xiē)网友们的口头禅。的(de)确，四月初身价(jià)在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店(diàn)、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌(diē)至20元(y初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间uán)/斤上(shàng)下，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要(yào)从供需两端的情况说起。星图金融研究院(yuàn)消(xiāo)费金融研究(jiū)中心(xīn)主任、高级(jí)研究员(yuán)付一(yī)夫在(zài)接受国际商(shāng)报记者采访时表示(shì)，果蔬价格(gé)受供给端影响较(jiào)为(wèi)明显。一方面，越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增加(jiā)，物流交通成(chéng)本亦逐步降低；另(lìng)一方面，我(wǒ)国海南(nán)自产榴莲的供给(gěi)量也在(zài)增加。“菲律宾等地也(yě)加入了供给大军，可(kě)以说中国市场上(shàng)的(de)榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国(guó)为例(lì)，该(gāi)国是全球出(chū)口新鲜榴莲最多的(de)国家。泰国榴莲出口商表示，自(zì)从搭上(shàng)中老铁路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国(guó)的时间大(dà)大缩(suō)短。以(yǐ)前通过海运需要(yào)大约7天时间、公路运(yùn)输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运(yùn)到中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价(jià)格敏感型消费者可以去(qù)购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因(yīn)季节因素，上市水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于糖(táng)分敏感型消费者(zhě)而(ér)言，榴莲未见得是(shì)最(zuì)佳(jiā)选择(zé)。因而，榴莲市(shì)场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者(zhě)说需(xū)求尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也会(huì)加力促销，亦对榴(liú)莲价格(gé)下跌(diē)产生影响。”付一夫说(shuō)，一些从业(yè)者表(biǎo)示(shì)，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在(zài)高位(wèi)徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价(jià)格趋势如何？料(liào)短期初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间an>内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其(qí)长期趋势而言，尚难作(zuò)定论(lùn)。“因物流(liú)、人力成本(běn)的浮动性变(biàn)化，榴莲价格也(yě)会随之(zhī)波(bō)动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价格是(shì)否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观察。”

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